Da biste utvrdili da li je guma još uvijek sigurna i upotrebljiva, provjerite ima li nekoliko znakova istrošenosti i oštećenja:
Dubina gazećeg sloja:Najvažniji faktor je dubina gazećeg sloja. Gume imaju indikatore istrošenosti gazećeg sloja, koji su male podignute šipke unutar žljebova gume. Kada se gazni sloj istroši do nivoa ovih indikatora, vrijeme je za zamjenu gume. Radi sigurnosti, većina stručnjaka preporučuje zamjenu guma kada je dubina gazećeg sloja 2/32 inča (1,6 mm) ili manje.
neravnomjerno trošenje:Provjerite ima li neravnomjernih uzoraka habanja, što može ukazivati na probleme sa poravnanjem ili ovjesom. Ako je gazni sloj više istrošen na jednoj strani ili u mrljama, to može biti znak da je guma neusklađena ili da vozilo ima druge mehaničke probleme.
Pukotine ili posekotine:Pregledajte bočne stijenke i gazište na vidljive pukotine, posjekotine ili izbočine. Pukotine mogu biti uzrokovane suvim truljenjem ili izlaganjem ekstremnim uvjetima, a izbočine su znak unutrašnjeg oštećenja koje može uzrokovati pucanje gume. Svako takvo oštećenje znak je da gumu treba zamijeniti.
Starost gume:Gume obično traju oko šest godina, ali ih treba zamijeniti najkasnije deset godina, bez obzira na stanje gazećeg sloja. Da biste saznali starost, provjerite DOT kod gume (na bočnoj strani), koji označava kada je proizvedena. Ako je guma starija od 6 godina, može biti sklona degradaciji, čak i ako spolja izgleda dobro.
Pritisak u gumama:Nedovoljno ili prenapumpane gume mogu se neravnomjerno habati i skratiti vijek trajanja gume. Redovno proveravajte pritisak u gumama i održavajte ga na preporučenom nivou kako biste osigurali pravilno trošenje.
Vibracija ili buka:Ako primijetite neuobičajene vibracije ili buku tokom vožnje, to može ukazivati na problem s gumom, poput unutrašnjeg oštećenja ili neravnomjernog trošenja.
Ako postoji bilo koji od ovih problema, važno je zamijeniti gumu kako biste održali sigurnost vozila.
