Postoji nekoliko mogućih razloga zašto se kompresor klima uređaja u automobilu gasi ubrzo nakon pokretanja:
Temperatura Reached:
Najčešći razlog je to što je kabina dostigla zadatu temperaturu. A/C sistem će isključiti kompresor radi održavanja udobnosti i uštede energije. Ponovo će se uključiti kada bude potrebno više hlađenja.
Zaštita sistema:
Kako bi zaštitio kompresor od pregrijavanja ili prevelikog pritiska, sistem ga može privremeno isključiti. Ovo je posebno uobičajeno po vrućem vremenu ili tokom duže upotrebe.
Nizak nivo rashladnog sredstva:
Ako je rashladno sredstvo prenisko, sistem može otkriti nenormalan pritisak i isključiti kompresor kako bi spriječio oštećenje. To često uzrokuje kratke, ponovljene cikluse.
Neispravan senzor ili prekidač pritiska:
Neispravan senzor temperature, prekidač pritiska ili upravljački modul mogu lažno signalizirati da se kompresor treba isključiti.
Začepljen ekspanzioni ventil ili blokada:
Ako je protok rashladnog sredstva ograničen, pritisak se može brzo povećati, što će pokrenuti da se kompresor isključi radi sigurnosti.
Electrical Issues:
Labavo ožičenje, neispravan relej ili slab namotaj kvačila mogu uzrokovati da kompresor izgubi snagu ubrzo nakon uključivanja.
Ako se kompresor isključi prebrzo i performanse hlađenja su loše, najbolje je da sistem dijagnosticira kvalifikovani tehničar.
