Ako grijač vašeg automobila emituje miris izgorelosti, to može biti iz nekoliko razloga:
Nakupljanje prašine i krhotina– Ako grijač nije korišten duže vrijeme, prašina i krhotine nakupljene u ventilacijskim otvorima ili jezgri grijača mogu izgorjeti kada se grijač uključi, stvarajući miris izgorjelog. Ovo je obično privremeno i trebalo bi da nestane nakon nekoliko upotreba.
Zapaljeno lišće ili vanjski otpad– Lišće, grančice ili drugi ostaci su možda ušli u sistem za dovod zraka ili grijanje i gori zbog vrućine.
Electrical Issues– Miris paljevine može ukazivati na pregrijavanje električnih komponenti, kao što je neispravan motor ventilatora, oštećeno ožičenje ili neispravan otpornik.
Curenje rashladne tečnosti– Ako jezgro grijača curi rashladna tekućina, možda ćete primijetiti slatki, ali izgorjeli miris zajedno sa zamagljenim staklima i padom nivoa rashladne tekućine.
Curenje ulja ili tečnosti– Motorno ulje ili druge tečnosti koje cure u izduvni sistem mogu proizvesti miris paljevine, koji se može uvući u kabinu kroz ventilacioni sistem.
Istrošene ili pregrijane komponente– Ako u blizini grijača postoje istrošeni- pojasevi, pregrijani plastični dijelovi ili pokvarena izolacija, mogu ispuštati miris paljevine.
Predložene radnje:
Pustite grijač neko vrijemeda vidite da li miris nestaje (da li je samo prašina).
Provjerite ima li curenjaispod haube i unutar kabine.
Pregledajte filtere za vazduh i ventilacione otvoreza krhotine.
Ako miris i dalje postoji, posjetite mehaničara radi dijagnosticiranja električnih ili mehaničkih problema.
