Zašto ne biste trebali koristiti vodu iz slavine u hladnjaku automobila:
Sadržaj minerala uzrokuje nakupljanje kamenca:
Voda iz slavine sadrži minerale kao što su kalcijum i magnezijum. Vremenom, oni mogu formirati naslage kamenca unutar radijatora i sistema za hlađenje, smanjujući efikasnost odvođenja toplote i potencijalno začepljujući uske prolaze rashladne tečnosti.
Rizik od korozije:
Vodi iz slavine nedostaju anti-agensi protiv korozije koji se nalaze u odgovarajućoj rashladnoj tečnosti motora ili destilovanoj vodi sa aditivima. Ovo povećava rizik od unutrašnje hrđe i korozije u hladnjaku, vodenoj pumpi i bloku motora.
Problemi sa smrzavanjem i ključanjem:
Voda iz slavine se smrzava na 0 stepeni i ključa na 100 stepeni, dok ispravne mešavine rashladnog sredstva (obično mešavina antifriza i destilovane vode) imaju mnogo niže tačke smrzavanja i veće tačke ključanja. Ovo pomaže u sprečavanju pregrijavanja i smrzavanja na ekstremnim temperaturama.
Kraći životni vek komponenti sistema za hlađenje:
Korištenje vode iz slavine može skratiti vijek trajanja komponenti kao što su termostat, crijeva radijatora i jezgra grijača zbog kamenca i korozije.
zaključak:
Vodu iz slavine treba izbjegavati u radijatorima automobila. Umjesto toga, koristite odgovarajuću mješavinu antifriza idestilovana ili dejonizovana voda, ili unaprijed-miješanu rashladnu tečnost koju preporučuje proizvođač vozila. Ovo osigurava optimalne performanse hlađenja i dugotrajnu{2}} zaštitu za motor i sistem hlađenja.
