Iveco Fidato

Iveco Fidato je potpuno novi proizvod razvijen na SAIC-ovoj globalnoj platformi, a njegov cjelokupni stil dizajna se primjetno razlikuje od prethodnih Iveco proizvoda. Dizajn novog vozila je mlađi, moderniji i moderniji.

Gledajući na prednju masku, novi automobil podsjeća na stil dizajna novog energetskog vozila, sa rešetkom bez ivica koja odiše futurističkim izgledom. Iznad rešetke je prikazano slovo "IVECO", a crno područje ispod je opremljeno prednjim parking radarskim senzorima.

Prednja svjetla imaju oštar dizajn, a cijela linija novog automobila standardno dolazi sa LED automatskim senzorskim farovima, sa prednjim svjetlima za maglu na obje strane prednjeg branika. Takođe poseduje interaktivni sistem osvetljenja Eye-light, koji automatski prebacuje i prilagođava opseg osvetljenja na osnovu faktora kao što su dnevno svetlo i vremenski uslovi.

Pored modela sa kratkim međuosovinskim rastojanjem i niskim krovom, novo vozilo će takođe nuditi opcije kao što su modeli sa kratkim međuosovinskim rastojanjem i visokim krovom, dugim međuosovinskim rastojanjem i niskim krovom i dugim međuosovinskim rastojanjem sa visokim krovom za izbor.

Centralna kontrolna zona ima 123-inčni plutajući ekran osjetljiv na dodir, opremljen funkcijama kao što su CarPlay, Tencent TAI, WeChat u automobilu i glasovna interakcija.

Bočni profil vozila je čistog i prirodnog dizajna, sa jednim kliznim vratima na desnoj strani karoserije. Automobil je opremljen gumama 235/60 R17 i ima srebrno-crne dvobojne aluminijumske felne, koje dodaju dašak mode njegovom izgledu.

Iako je stražnji dizajn relativno kvadratan, zadnja svjetla sadrže LED svjetlosne trake, stvarajući impresivan svjetlosni efekat.

Unutrašnji stil je također savremeniji, sa kontrastnom shemom boja sa svjetlijim i tamnijim tonovima, što dodaje osjećaj živosti. Upravljač sa ravnim dnom presvučen je kožom, a bočne strane volana su opremljene kontrolnim dugmadima za elektronsku parkirnu kočnicu, izbor režima vožnje i pokretanje jednim dodirom.

Vozilo također ima 12.3-inčni plutajući ekran osjetljiv na dodir i opremljeno je trećom generacijom sistema pametne interakcije IVECONNECT. Opremljen je dvozonskim automatskim sistemom klimatizacije, a panel klima uređaja na desnoj strani ručice mjenjača ima kombinaciju okretnih i dodirnih kontrola, dajući mu avangardniji izgled.

Što se tiče snage, novi automobil je opremljen SAIC-ovim π2.0T dizel motorom visokih performansi, koji koristi tehnologiju turbo punjenja s varijabilnom geometrijom (VGT), isporučujući maksimalnu snagu od 150 konjskih snaga i maksimalni obrtni moment od 375 Nm . Dostupan je sa 6-brzinskim ručnim mjenjačem ili 9-brzinskim automatskim mjenjačem. Vozilo ima nosivu strukturu karoserije i ima prednji MacPherson ovjes i stražnji ovjes sa lisnatim oprugama.