JAC X8 Plus

Što se tiče izgleda,JAC X8 Plusima impozantnu prednju fasadu, usvajajući stil bez ivica za prednju rešetku za usis zraka. Prednja svjetla sa obje strane se neprimjetno stapaju sa rešetkom kako bi predstavili jedinstven izgled, povećavajući ukupnu koheziju. Raspored izvora svjetlosti unutar sklopa farova je prilično zamršen: gornji dio ima cik-cak uzorak upotpunjen segmentiranim LED trakama, dok donji dio ima vertikalni raspored. Jednom osvijetljen, nudi prepoznatljivu vidljivost.

Sa strane auta, strukJAC X8 Plusproteže se ravno od prednjeg blatobrana do zadnjeg svjetla. Takav dizajn pomaže u povećanju vizualne dužine vozila. Linija krova predstavlja blagi nagib prema dolje, uparen sa uvučenim prugama ispod vrata i blago proširenim branicima na oba kraja, što dodatno naglašava osjećaj snage automobila. Osim toga, automobil je opremljen dvostrukim kotačima s pet krakova, što vozilu daje još elegantniji izgled.

Što se tiče izgleda, novi automobil je usvojio novi stil. Na prednjoj strani, JAC X8 Plus ima dizajn bez ivica za svoju rešetku za usis zraka. Kako bi se poboljšala prepoznatljivost prednjeg dijela, prednja svjetla s obje strane se neprimjetno stapaju s rešetkom, predstavljajući jedinstven izgled koji poboljšava ukupnu koheziju.

Unutrašnjost ima minimalistički dizajn. Osim osnovnih mehaničkih dugmadi, u vozilu se ne mogu vidjeti suvišni gumbi. Kako bi zadovoljio funkcionalne rezultate, novi automobil ima postavku sa dva displeja, sa potpuno digitalnom kontrolnom pločom od 123-inča povezanom sa 123-inčnim centralnim multimedijalnim ekranom.

Zadnja svjetla imaju zadimljeni dizajn, a glavna stražnja svjetla s obje strane pokazuju uzorak u obliku slova "T", sa robusnom LED trakom u sredini, koja poboljšava prepoznavanje stražnjeg dijela vozila. Štaviše, theJAC X8 Pluszadnji branik ima izražen slojevit dizajn, opremljen dvostrukim auspuhom na obje strane, dajući novom automobilu sportski ugođaj. Uz to, dizajn stražnjeg branika će ličiti na bočni prag, koristeći usklađivanje boja kako bi vozilo dobilo pojačan osjećaj dubine.

Što se tiče enterijera,JAC X8 Plusima postavku sa dvostrukim ekranom, sa 12.3-inčnim potpuno digitalnim kontrolnom pločom povezanom sa 12.3-inčnim centralnim multimedijalnim ekranom. Takođe je opremljen četvorokrakim multifunkcionalnim volanom i rotirajućim elektronskim mehanizmom za menjanje brzina. Štaviše, kontrolna tabla sa fizičkim dugmetom za sistem klimatizacije ostaje na centralnoj konzoli, podižući njenu tehnički pametnu auru.

Što se tiče dimenzija,JAC X8 Plusima 4825 mm dužine, 1870 mm širine i 1758 mm visine, sa međuosovinskim rastojanjem od 2830 mm. Na osnovu ove veličine, nudi konvencionalni raspored sa pet sjedala, 2+2+2 konfiguraciju sa šest sjedišta i 2+3+2 sa sedam sjedala kako bi se zadovoljile različite potrebe putovanja.

U odjeljenju za pogon,JAC X8 Plusnastavlja da ima 1.5T turbo motor sa četiri cilindra, koji može da se pohvali maksimalnom snagom od 184 konjske snage (135 kW) i najvećim obrtnim momentom od 300 Nm. Mjenjač može biti uparen ili sa 6-brzinskim ručnim ili 7-brzinskim mjenjačem sa dvostrukim kvačilom.