Mnogi faktori mogu pokrenuti paljenje lampice upozorenja o emisiji izduvnih gasova motora. Neki uobičajeni razlozi uključuju nakupljanje ugljenika u katalizatoru, kvarove izduvnog sistema, kvarove pumpe za gorivo ili sistema za paljenje, između ostalog. Ako se ovi problemi ne riješe na vrijeme, mogu uzrokovati veću štetu na vozilu, pa čak i predstavljati rizik za sigurnost vozača i drugih.
Ako se lampica upozorenja za emisiju izduvnih gasova motora upali, a vozilo se i dalje može voziti, ali osjeti podrhtavanje, nedostatak ubrzanja ili druge probleme, preporučljivo je da se zaustavite i parkirate vozilo što je prije moguće. Potražite pomoć profesionalnog mehaničara za pregled. Nije preporučljivo nastaviti vožnju, jer je sigurnost uvijek na prvom mjestu.
Osim toga, problemi s emisijom iz motora su ključni za godišnji pregled vozila. Stoga je važno da se ovi problemi odmah pozabave kako bi se izbjeglo uticaj na normalno korištenje vozila i prolazak godišnjeg pregleda.
Kada se upali lampica za kvar izduvnog sistema motora, preporučuje se da pozovete pomoć na putu i da se vozilo odvuče u servis. Iako vozilo još uvijek može normalno voziti, emisija izduvnih plinova može postati teža, unutrašnje habanje motora može se intenzivirati, a potrošnja goriva može značajno porasti.
Razlozi za kvarove sistema izduvnih gasova motora mogu uključivati loš kvalitet benzina, što dovodi do trovanja katalizatora ili neispravnosti senzora. Stoga, nakon otkrivanja kvara motora, najbolje je odmah posjetiti radionicu na pregled. Osim toga, mogu se isprobati jednostavne metode da se utvrdi postoji li stvarni kvar, kao što je izvođenje tri uzastopna ciklusa pokretanja i zaustavljanja ili odspajanje negativnog terminala baterije na 30 sekundi prije ponovnog povezivanja. Ove metode mogu pomoći u procjeni da li postoji stvarna greška.
