1: Čemu služe?
Vazdušni jastuci za kolena se aktiviraju tokom sudara kako bi prvenstveno sprečili direktan udar između kolena i unutrašnjih panela i za vozača i za putnike.
2: Da li ste znali?
Udaljenost između koljena i središnje konzole je najkraća, što ga čini ranjivim područjem sklonim lomovima i ozljedama, što zahtijeva zaštitu. Vazdušni jastuci za kolena su postavljeni ispred sedišta.
Sigurnosni pojasevi i vazdušni jastuci čine kompletan sigurnosni sistem. Vazdušni jastuci služe kao dopuna sigurnosnim pojasevima, tako da je nošenje sigurnosnih pojaseva preduslov.
Zavisnost isključivo od vazdušnog jastuka ne garantuje apsolutnu sigurnost, niti pruža ugodan i mekan osećaj. Povrede se i dalje mogu javiti, a mogu biti i teže.
Vazdušni jastuci se ne aktiviraju uvek pri svakom sudaru. Ako udar ne dosegne tačku aktiviranja vazdušnog jastuka ili ne ispunjava neophodne kriterijume za aktiviranje, vazdušni jastuk se neće naduvati.
Vazdušni jastuci možda nisu uvek efikasni. Kada putnici odstupe sa svojih sedišta ili kada sede deca, sistem vazdušnih jastuka možda neće obezbediti predviđenu zaštitu i potencijalno može naneti štetu putnicima. Osim toga, u sudarima pri malim brzinama, putnici i vozači koji su vezani sigurnosnim pojasevima su adekvatno zaštićeni, a aktiviranje vazdušnih jastuka je nepotrebno i može čak pogoršati povrede uzrokovane sudarom.
Ako lampica upozorenja vazdušnog jastuka na instrument tabli ostane upaljena, to ukazuje na mogući kvar i trebalo bi da ga proverite i popravite.
3: Tehnički principi
Vazdušni jastuci za kolena sastoje se od tri glavne komponente: vazdušnog jastuka, senzora i sistema za naduvavanje. Kada senzori detektuju sudar, sistem za naduvavanje brzo puni vazdušni jastuk bezopasnim gasom azota ili oslobađa komprimovani azot da bi se vazdušni jastuk naduvao u deliću sekunde. Ovo pomaže u zaštiti putnika od sila udara uzrokovanih sudarom. Nakon otprilike jedne sekunde, vazdušni jastuk počinje da se ispušta kroz otvore za ventilaciju, omogućavajući putnicima da se kreću bez prepreka.
