Uobičajena šifra greške u BMW vozilima je nemogućnost postizanja pune snage prijenosa. Ovo je često uzrokovano oštećenom zavojnicom paljenja motora ili prestankom paljenja u cilindru. Ovaj kod greške se obično pojavljuje na centralnom kontrolnom ekranu BMW automobila i može se pokrenuti iz različitih razloga.
Sljedeći su uobičajeni razlozi zbog kojih BMW može naznačiti da ne može postići punu snagu prijenosa:
⚪Nedovoljan nivo goriva
⚪Nedovoljno vreme zagrevanja motora kada je hladan
⚪Loš kvalitet goriva
⚪ Ozbiljno nakupljanje ugljenika u sistemu za gorivo
⚪Kvar gasa ili injektora
⚪Neispravna pumpa za gorivo
⚪ Problemi sa zavojnicama paljenja ili svjećicama
Rješenja za greške u prijenosnom sistemu uključuju:
Greška zavojnice paljenja:
To može uzrokovati podrhtavanje motora, upozorenja o grešci sistema prijenosa tokom brzog ubrzanja i lampice upozorenja motora. Pravovremena zamjena svjećica može produžiti njihov vijek trajanja.
Proklizavanje kvačila:
To može dovesti do poteškoća pri pokretanju automobila, slabe snage vožnje i slabog ubrzanja. U težim slučajevima može doći do mirisa spaljenog ili crnog dima. Rješenje je zamjena diska kvačila.
Buka sistema prenosa:
Ako se tokom pokretanja vozila čuje zveckanje, a zvuk postaje očigledniji pri promeni brzina, posebno pri malim brzinama, proverite i zamenite potrebne delove.
Mjenjač iskače iz brzine:
Ako mjenjač automatski prelazi u neutralni položaj tokom vožnje, provjerite i zamijenite potrebne dijelove.
Nepotpuno otpuštanje kvačila:
Česte poteškoće pri prebacivanju brzina, škripanje iz brzina, i kretanje vozila ili zastoj motora kada se papučica kvačila ne otpusti nakon prebacivanja brzina ukazuju na potrebu zamjene otpuštajućeg ležaja.
Vibracija pokretanja vozila:
Ako se karoserija vozila trese zbog neravnomjernog uključivanja kvačila tokom pokretanja, zamijenite kvačilo.
Greške sistema goriva:
To zahtijeva opsežne provjere, uključujući modul pumpe za gorivo, mlaznice i pumpu za gorivo visokog pritiska. Za kvarove sistema turbopunjača, najviše komNajčešći uzrok je oštećen ili prljav elektromagnetski ventil vakuumskog pritiska, koji se može riješiti čišćenjem.
