Vozači koji su prevozili robu znaju da se često moraju odmoriti u kamionu preko noći. Međutim, zimi je nepraktično držati motor radi grijanja tokom dužeg perioda. Kao rezultat toga, mnogi vozači sada odlučuju da koriste dizel grijače za grijanje. Nedavno su neki vlasnici vozila prijavili da se njihovi dizel grijači sami isključuju nakon kratkog vremena. Šta bi mogli biti razlozi za to?
Geliranje dizel goriva:
Ako još uvijek koristite dizel stepena 0 na temperaturama ispod nule, dizel može gelirati. Jednom geliran, dizel prirodno ne može napajati grijač.
Oštećenje pumpe za gorivo:
Pumpa za gorivo je odgovorna za pumpanje dizela u grijač kako bi on radio. Ako je pumpa oštećena, grijač ne može raditi.
Nakupljanje ugljika svjećice:
Ako postoji značajno nakupljanje ugljenika na svjećici, to može spriječiti grijač da zapali dizel, što dovodi do samog isključivanja grijača.
Razlozi zašto se topli zrak dizela gasi nakon nekoliko minuta?
Mnogo je faktora koji bi mogli uzrokovati ovaj problem, ali najčešći uključuju predhlađenje i želiranje dizela, kvar pumpe za gorivo i prekomjerno nakupljanje ugljika na svjećici. Većina vlasnika se suočava sa ovim problemom zbog geliranja dizela. Tačka smrzavanja dizela je niža od one kod benzina, tako da bismo trebali odabrati odgovarajuću vrstu dizela na osnovu temperature područja u kojem radimo. Ako često putujete u hladnim krajevima, preporučljivo je da pri ruci držite nekoliko boca dizel aditiva protiv gela.
Stvari na koje treba obratiti pažnju kada koristite dizel grijač
1: Izduvna cijev dizel grijača treba biti postavljena dalje od vozačeve kabine kako bi se spriječilo trovanje ugljičnim monoksidom.
2: Prozori ne bi trebali biti potpuno zatvoreni kada koristite grijač. Neophodno je održavati cirkulaciju zraka između unutrašnjosti i eksterijera kako biste izbjegli trovanje.
3: Najbolje je odabrati vozila koja su opremljena tvornički ugrađenim dizel grijačem. Instalacije nakon tržišta možda neće raditi tako efikasno kao one koje je uradio originalni proizvođač.
