Katalizatori koji se koriste na izduvnim cijevima putničkih automobila ispravno funkcioniraju samo kada je motor dovoljno zagrijan. Prema izvještajima stranih medija, istraživači sa Tehnološkog univerziteta u Ajndhovenu (TU/e) i Univerziteta u Antverpenu zajednički su razvili poboljšani katalizator koji može efikasno pročišćavati izduvne gasove automobila čak i na sobnoj temperaturi.
Trimetalni katalizatori u izduvnim sistemima automobila napravljeni su od skupih materijala i efikasno rade samo kada izduvni gasovi dostignu nekoliko stotina stepeni Celzijusa. Stoga, kada korisnici pokrenu automobil ili voze hibridna vozila, izbačeni izduvni gasovi i dalje sadrže otrovni ugljični monoksid.
U članku objavljenom u časopisu "Science", istraživački tim predvođen Emielom Hensenom pokazao je da se prilagođavanjem materijala nosača katalizatora, otrovni ugljični monoksid može gotovo u potpunosti pretvoriti u plin ugljični dioksid, čak i na sobnoj temperaturi.
