U zimskoj sezoni, kada se vrijeme zahladi, vlasnici automobila će nesumnjivo uključiti grijanje u svojim automobilima kako bi unutrašnjost zagrijala. Međutim, neki vlasnici su izvijestili da grijač njihovog automobila nije dovoljno topao, što može biti prilično neugodno. Hajde da istražimo neke moguće razloge za nedovoljno grijanje i kako ih riješiti.
Primarni razlozi zbog kojih grijanje automobila možda nije dovoljno toplo često su povezani ili sa sistemom za hlađenje motora ili s neispravnim radom mehanizma za kontrolu grijača. Da bi se dijagnosticirao problem, može se provjeriti temperatura dvije ulazne cijevi jezgre grijača. Ako su oba topla, onda mehanizam za kontrolu grijanja vjerovatno radi ispravno. Ako su oba hladna, ili ako je jedan topao, a drugi hladan, onda bi problem mogao biti u sistemu hlađenja.
Potencijalni problemi sa sistemom hlađenja motora uključuju:
Blokiranje vazduha u sistemu hlađenja: Ovo može poremetiti normalan rad cirkulacijskog sistema za hlađenje automobila, što dovodi do nedovoljnog grijanja. Ako je ulazna cijev jezgre grijača vruća dok je izlazna cijev hladna, jezgro bi moglo biti začepljeno i treba ga zamijeniti.
Oštećenje ili neispravnost radnog kola vodene pumpe: Ako je propeler pumpe za vodu oštećen ili se ne okreće kako treba, količina rashladne tekućine koja cirkulira kroz radijator može biti smanjena, što dovodi do nedovoljnog grijanja. U takvim slučajevima potrebno je ugraditi novo radno kolo pumpe za vodu.
Problemi sa termostatom: Termostat može ostati otvoren ili prerano otvoren, zbog čega sistem za hlađenje prerano započne cirkulaciju. Zajedno s niskim vanjskim temperaturama, vanjski hladni zrak može brzo ohladiti antifriz, što dovodi do radijatora koji se ne zagrijava dovoljno. Termostat može zahtijevati podešavanje ili popravku.
Problemi s mehanizmom za kontrolu grijanja mogu proizaći iz:
Začepljen filter koji sprečava adekvatan protok vazduha iz ventilatora ili nepravilnu distribuciju toplog i hladnog vazduha. Također je ključno provjeriti da li ventilator ventilatora postiže potrebnu brzinu u svim postavkama i provjeriti da li su upravljačke klapne za topli i hladni zrak neispravne. Svi identifikovani problemi treba da se reše odmah.
Za one koji žele brzo zagrijati svoje automobile zimi, evo savjeta: Upalite motor i pustite ga da se zagrije prije nego što uključite sistem grijanja. Pričekajte da mjerač temperature dostigne srednju tačku prije nego što aktivirate grijač. Podesite cirkulaciju vazduha na spoljašnju i isključite A/C. Nakon nekoliko minuta, prebacite režim cirkulacije na interni.
