Kada se automobil ljulja ili se osjeća nestabilnim tokom vožnje pri velikim brzinama, to je obično zbog abnormalnosti u ovjesu šasije, žljebovima na upravljaču, specifikacijama ili pritisku prednjih kotača i nagibu prednjih kotača ili međuosovinskom rastojanju. Ove situacije nisu neuobičajene i često su povezane sa starenjem sistema upravljanja, komponentama ovjesa ili habanjem guma. Stoga, kada vozilo pokazuje znakove nestabilnosti pri velikim brzinama, vozači bi ga trebali odmah provjeriti i održavati kako bi osigurali sigurnost.
Fenomen automobila koji skreće lijevo-desno često proizlazi iz nestabilnosti vozila.
Za ovo složeno pitanje, interakcija između aerodinamike i brzine igra ključnu ulogu. Pri velikim brzinama, prednji dio vozila dijeli zrak, smanjujući podizanje i slabljenje trenja, što dovodi do nestabilnosti vozila.
Dodatno, dizajn ovjesa, performanse guma i drugi faktori mogu utjecati na stabilnost vozila. Mekano ogibljenje, posebno, može učiniti vozilo podložnijim vanjskim utjecajima i zanošenjem. Stoga su redovni pregledi i održavanje komponenti ovjesa od suštinskog značaja kako bi se izbjeglo neželjeno ponašanje vozila.
Još jedan uobičajen problem tokom rada vozila je vibracija volana. Različiti nivoi istrošenosti kočionih diskova, kvarovi u sistemu prenosa, problemi sa balansom guma, deformacija šasije ili čak rezonantni fenomeni mogu uzrokovati vibracije volana. Pravovremene popravke kočionih diskova, provjera sistema prijenosa, podešavanje balansa guma, održavanje šasije i rješavanje problema rezonancije pomoći će povratku udobnosti i sigurnosti vožnje.
