Preskakanje paljenja motora je rezultat kvara na sistemu paljenja, a kada više cilindara istovremeno doživi prestanak paljenja, to se naziva preskakanje paljenja u više cilindara. Nekoliko faktora može uzrokovati preskakanje paljenja u više cilindara:
1: Neispravne svjećice i zavojnice za paljenje: starenje ili oštećene svjećice ili zavojnice za paljenje mogu dovesti do lošeg paljenja. Ako je pogođeno više cilindara, to dovodi do prestanka paljenja u više cilindara. Stoga su redovna kontrola i zamjena svjećica i zavojnica za paljenje bitne preventivne mjere protiv višestrukih preskakanja paljenja u cilindarima.
2: Problemi sa opskrbom gorivom: Slabo ili bogato snabdijevanje gorivom i zrakom može uzrokovati preskakanje paljenja u više cilindara. Mogući razlozi uključuju kvar pumpe za gorivo, začepljene mlaznice, nizak napon i izgubljene podatke o mlaznicama unutar DME (Digital Motor Electronics) sistema.
3: Nenormalan pritisak u cilindru: Cilindri zahtevaju odgovarajući pritisak da bi ispravno radili. Ako postoje problemi s pritiskom u više cilindara (kao što je nizak tlak), to može dovesti do prestanka paljenja u više cilindara. Provjera ima li napuklih ili urezanih zidova cilindra može pomoći da se utvrdi postoji li problem u ovom području.
4: Greške žice cilindra: Žice cilindra povezuju svjećice i zavojnice za paljenje, a ako postoje problemi kao što su otvoreni krugovi, kratki spojevi ili starenje žice, to može uzrokovati neuspjeh paljenja više cilindara.
Ukratko, preskakanje paljenja u više cilindara može biti posljedica različitih faktora. Redovni pregledi i održavanje, zajedno s blagovremenim otklanjanjem problema i rješavanjem problema, mogu spriječiti i riješiti višestruke preskakanje paljenja u cilindarima, osiguravajući nesmetan rad motora.
