Snaga iz motora automobila se prenosi na dodatnu opremu motora preko kaiševa, što ih čini ključnim komponentama. Ako remen automobila proizvodi zvuk škripe, to je obično zbog pretjeranog trenja i vibracija između remena i remenica. Ovo intenzivno trenje i vibracije mogu biti rezultat tri glavna faktora: labavih kaiševa, starenja remena tokom vremena i kvara remenice zatezača.
Kako riješiti škripu pojasa:
Vlasnici automobila trebali bi odmah prilagoditi napetost zatezača pojasa. Ako je pojas previše labav, potrebno ga je zategnuti. Ako zatezaču nedostaje elastičnost, pojas može postati previše labav. Nakon podešavanja napetosti zatezača pojasa, ako se zvuk škripe nastavi, možda će biti potrebno zamijeniti zatezač novim. Uobičajeni interval zamjene za automobilske pojaseve je oko 60,000 do 80,000 kilometara. Produžena upotreba može dovesti do starenja.
Posljedice slomljenog pojasa na automobilu:
1: Ventili motora možda neće raditi ispravno, a sistem paljenja može raditi nenormalno.
2: Svjećice su sklone sudarima, što na kraju dovodi do neefikasne upotrebe.
3: U teškim slučajevima, motor može potpuno prestati raditi, zbog čega se vozilo neće moći pokrenuti ili pomaknuti. Biće potrebne opsežne popravke motora.
Ako u vožnji iznenada pukne pojas, ključno je da vlasnik automobila ostane miran. Bezbjedno se zaustavite na rubu ceste i odmah pozovite pomoć ili spašavanje na cesti. Nastavak vožnje s pokidanim pojasom može značajno ugroziti sigurnosne performanse vozila.
