Uopšteno govoreći, tokom početne faze ubrzanja, preporučuje se mijenjanje brzina kada broj okretaja u minuti dostigne oko 2000-3000. Kada se vozite po ravnim cestama, prikladniji je broj okretaja u minuti od 3000-3500. Ako naiđete na nagib, preporučljivo je održavati RPM između 4000-5000. Posebno, kada se vozi u visokoj brzini (5. brzina), održavanje broja obrtaja motora oko 6000 može biti efikasan način za uštedu goriva.
Pored gore navedenih preporuka, da biste osigurali glatko mijenjanje brzina i produžili vijek trajanja motora, preporučljivo je slušati zvuk motora i prilagoditi broj okretaja na osnovu stvarnih uslova opterećenja. Pravovremeno mijenjanje brzina ne samo da poboljšava potrošnju goriva, već i pomaže da se izbjegne pojava vuče.
Korištenje nižih stupnjeva prijenosa na odgovarajući način, kao što je pri kretanju uzbrdo, startanju ili navigaciji terenima, je od suštinskog značaja. Srednje brzine su pogodne za krivine, prelaze mostova ili prolazak drugih vozila. Što se tiče visokih brzina, oni su pogodniji za stabilnu vožnju po glatkim putevima.
Pažljivim upravljanjem brojem obrtaja za promenu stepena prenosa, možete optimizirati potrošnju goriva, istovremeno osiguravajući sigurnost i udobnost vožnje. Stoga, tokom svakodnevnih vožnji, obraćanje pažnje na zvuk motora, stanje na putu i opterećenje vozila pomoći će vam da odredite optimalni broj okretaja, što će dovesti do uživanja u vožnji.
