U Toyotinim vozilima možete primijetiti dugme s oznakom ECTPWR. To je skraćenica od Electronic Controlled Transmission Power mode, prekidač za promjenu načina upravljanja prijenosom (Sport mod). Koja je svrha ovog dugmeta i da li zaista poboljšava iskustvo vožnje?
Kada pritisnete dugme ECTPWR, menjač odmah ulazi u sportski režim. U ovom načinu rada, brzine se mijenjaju češće i brže, ograničeno na niži raspon. Istovremeno, broj obrtaja motora se povećava, izlazni obrtni moment se povećava, pružajući vozilu snažnije performanse. Međutim, ovaj režim visokih performansi je praćen povećanjem potrošnje goriva.
Nasuprot tome, kada ne koristite funkciju ECTPWR, mjenjač prelazi u standardni način rada. U ovom režimu, menjač inteligentno prilagođava vreme promene stepena prenosa na osnovu stvarnih uslova na putu i namera vozača, uzimajući u obzir i efikasnost goriva i performanse.
Vrijedi napomenuti da se ECTPWR pojavljuje samo u modelima marke Toyota i Lexus, kao što su Land Cruiser, Prado, RAV4 i Crown, između ostalih.
Aktiviranje ove funkcije je označeno upaljenim indikatorom koji obavještava vozača da je vozilo u režimu napajanja. Ako želite privremeno deaktivirati ovaj način rada, jednostavno pritisnite tipku ECTPWR lagano i indikatorsko svjetlo će se ugasiti.
Međutim, nije preporučljivo da ECTPWR ostane uključen u dužem vremenskom periodu. To je zato što je ECTPWR u suštini ekvivalentan korištenju režima S i Sport moda, što dovodi do povećane potrošnje goriva i potencijalnog ubrzanja trošenja motora.
Nadalje, Sport način rada pokazuje snažniju dinamiku i efekte ubrzanja tokom preticanja ili agresivne vožnje, što ga čini idealnim izborom za situacije poput vožnje autoputem. Međutim, u gradskoj vožnji s gustim prometom, korištenje Sport moda može predstavljati sigurnosni rizik, te se u takvim situacijama ne preporučuje.
