1:Wbilo da se radi o novom ili rabljenom automobilu, potrebno je zagrijati motor prije vožnje. Pokretanje hladnog motora može dovesti do nedovoljnog podmazivanja i povećanog trošenja komponenti. Iako se ova dilema može ticati ekološki svjesnih vozača, kratko vrijeme zagrijavanja od oko 10 sekundi je općenito dovoljno prije polaska, slično vezivanju pojasa ili prilagođavanju odjeće. Uz to, trajanje zagrijavanja motora može varirati ovisno o sezoni. Na primjer, tokom hladnih zimskih temperatura, preporučljivo je pustiti motor da radi u praznom hodu otprilike 30 sekundi prije nego što nastavite, a zatim nastavite s malom brzinom vožnje u trajanju od 1-2 kilometara kako biste dodatno zagrijali motor i izbjegli negativne efekte produženog praznog hoda .
2:Izbjegavajte prevelika opterećenja. Tokom perioda probijanja, komponente motora su i dalje u čvrstom stanju. Rad vozila pri punom kapacitetu i maksimalnom opterećenju može uzrokovati oštećenje dijelova motora. Općenito se preporučuje da se opterećenje drži ispod 80 posto nazivnog kapaciteta vozila tokom perioda probijanja.
3:Treba izbjegavati vožnju na velike udaljenosti i velike brzine. Produženi periodi neprekidnog rada motora, kao što su duga putovanja, mogu nametnuti dodatni stres na komponente koje se nisu u potpunosti prilagodile i mogu negativno utjecati na njihov pravilan rad. Slično tome, tokom perioda provale, najbolje je izbjegavati vožnju velikom brzinom. Prema dostupnim podacima, preporučljivo je održavati brzine između 40-70 kilometara na sat tokom ovog perioda. Važno je obratiti pažnju na broj obrtaja motora i brzinomjer kako ne bi prelazili preporučene granice. Tipično, tokom perioda probijanja, maksimalni broj obrtaja motora treba da se održava između 2000-4000 obrtaja u minuti.
4:Koristite visokokvalitetno gorivo. Bilo da se radi o novom ili rabljenom automobilu, važno je koristiti gorivo s odgovarajućim oktanskim brojem prema navodima proizvođača (obično naznačeno na poklopcu rezervoara za gorivo). Ovo je posebno važno za nova vozila tokom perioda provale. Ako je moguće, odlučite se za gorivo višeg kvaliteta sa višim oktanskim brojem. Općenito se preporučuje izbjegavanje dodavanja bilo kakvih nepotrebnih aditiva protiv habanja, jer oni možda neće pružiti značajne prednosti i mogu ometati pravilan proces provaljivanja.
5:Pravovremeno mijenjanje brzina je od suštinskog značaja, posebno za početnike i one koji voze vozila s ručnim mjenjačem. Promena brzina u pravo vreme pomaže u sprečavanju vožnje pri visokim obrtajima u višim brzinama ili pri niskim obrtajima u nižim brzinama, što nije idealno za dugoročne performanse motora. Izbjegavajte dugotrajnu upotrebu jedne brzine; po potrebi mijenjajte brzinu naviše ili naniže bez postizanja maksimalne brzine za svaki stupanj prijenosa. Slično tome, automatski mjenjači također zahtijevaju period probijanja. Predlaže se da startujete u nižem stepenu prenosa i podignete broj obrtaja motora na srednji do gornji opseg na oko 20-30 sekundi pre otpuštanja gasa kako biste omogućili da se brzina i broj obrtaja vozila prirodno smanje. Ponovite ovaj postupak za svaki zupčanik na odgovarajući način. Za vozila sa poluautomatskim mjenjačem, prebacite se na ručni način rada i slijedite istu proceduru ugradnje za svaku brzinu.
6:Kočioni sistem takođe zahteva period ugradnje. Tokom perioda provale novog automobila, izbjegavajte oštro kočenje. Postupno i lagano kočenje omogućava kočionim bubnjevima ili pločicama da uspostave pravilan kontakt i poboljšaju svoje performanse.
7:Izbjegavajte često kočenje u slučaju nužde. Ova tačka je usko povezana sa periodom provale kočionog sistema i može uticati na buduću bezbednost vozila. Bilo da se radi o novom ili starom automobilu, preporučljivo je izbjegavati kočenje u slučaju nužde kad god je to moguće. Svaki slučaj naglog kočenja stavlja značajan stres na kočioni sistem, što dovodi do potencijalnih oštećenja i povećanog rizika. Kako biste spriječili situacije kočenja u slučaju nužde, održavajte sigurnu udaljenost i postupno pritiskajte kočnice unutar te sigurnosne udaljenosti. Drugim riječima, pokušajte postepeno usporavati vozilo, istovremeno osiguravajući sigurnost.
