Kuglasti zglob automobila, poznat i kao univerzalni zglob, prvenstveno omogućava višekutnu rotaciju upravljačkog mehanizma. Ovo smanjuje vibracije i osigurava glatko upravljanje. Kada je kuglični zglob oštećen, automobil će pokazati sljedeće simptome:
1: Auto će proizvoditi zveckanje kada vozite po neravnim putevima.
2: Pri malim brzinama dolazi do primjetnog ljuljanja u kotačima.
3: Automobil postaje nestabilan tokom vožnje, ljulja se s jedne na drugu stranu, skreće sa putanje, au teškim slučajevima može doći i do otkazivanja kočnice.
4: Ako zazor u kugličnom zglobu postane prevelik i doživi udarno opterećenje, može se lako slomiti.
Kuglasti zglobovi automobila nemaju fiksni ciklus zamjene i potrebno ih je zamijeniti samo kada su oštećeni. Životni vijek kugličnog zgloba općenito je određen uslovima na putu. Uobičajeno je da se provjerava jednom na svakih 80,000 kilometara, au normalnim uvjetima mogu trajati i do 100,000 kilometara. Međutim, ako se automobil često kreće po neravnim putevima, životni vijek kugličnog zgloba može se skratiti, a oštećenja mogu nastati već nakon 30,000 do 40,000 kilometara.
Kako odrediti istrošenost kugličnog zgloba:
1: Možete okrenuti volan da osjetite ima li istrošenosti kugličnog zgloba. Slobodno kretanje volana je uglavnom unutar 15 stepeni. Ako prekorači ovaj raspon, a poluga upravljača se pomiče bez pokretanja zgloba upravljača, to ukazuje na značajno trošenje kugličnog zgloba.
2: Podignite automobil tako da točkovi budu od zemlje, a zatim povucite gume gore-dole. Ako se guma može lako pomicati gore-dolje, to ukazuje na veliki razmak u kugličnom zglobu. Ako su ovi simptomi prisutni, ključno je zamijeniti kuglični zglob što je prije moguće kako bi se spriječile opasnosti od vožnje.
