Dok se atmosferski motori odlično ponašaju na nagibima, oni imaju tendenciju da troše nešto više goriva na ravnim putevima zbog svojih karakteristika. Nasuprot tome, turbo motori isporučuju efikasniju izlaznu snagu na ravnom terenu, što znači da motor od 1,5T može biti štedljiviji tokom gradskih putovanja ili vožnje na velike udaljenosti.
Uz to, motori s turbopunjačem imaju prednost u izlaznoj snazi, što olakšava kontrolu brzine tokom svakodnevne vožnje. Ovo može pomoći u izbjegavanju naglog ubrzanja i kočenja, čime se poboljšava ukupna ekonomičnost goriva. S druge strane, 2.0L atmosferski motor može zahtijevati više unosa gasa za održavanje brzine u određenim situacijama, što može dovesti do povećane potrošnje goriva.
Na kraju, za dugotrajnu upotrebu, važno je uzeti u obzir i troškove održavanja pored potrošnje goriva. Motori sa prirodnim usisavanjem su obično zreliji u tehnologiji, lakši za održavanje i imaju niže troškove održavanja. Nasuprot tome, turbo motori mogu imati veće troškove održavanja. Stoga, kada se uzme u obzir i efikasnost goriva i održavanje, 1.5T motor može biti ekonomičniji na duge staze.
