Benda LFC 700 motocikl

Što se tiče dizajna izgleda,Benda LFC 700 motociklje visoko personaliziran, s jedinstvenim stilom koji može ostaviti trajan utisak. Poseduje LED prednja i zadnja svetla, pokazivače pravca i standardno dolazi sa svetlima opasnosti. Cjelokupni dizajn integrira elemente budućnosti i modernosti, odstupajući od konvencionalnog dizajna četverocilindričnog motocikla u uličnom stilu kako bi ličio na konceptnu verziju velikog touring motocikla s četiri cilindra.

DimenzijeBenda LFC 700 motociklsu 2430/880/1110 mm (dužina/širina/visina), sa visinom sedišta od 695 mm i masom praznog vozila od 235 kg, što pruža odlično rukovanje. Okvir motocikla je napravljen od aluminijumske legure, sa ljuljačkom od aluminijumske legure na zadnjem delu. Verzija velike snage opremljena je obrnutim prednjim ovjesom KYB i središnjim stražnjim ovjesom KYB. Verzija velike snage ima kočioni sistem sa dvostrukim prednjim diskovima uparen sa Brembo suprotnim čeljustima sa četiri klipa, i jednim zadnjim diskom uparen sa Brembo suprotnim čeljustima sa četiri klipa, sa prednjim i zadnjim ABS-om kao standardom, pružajući dovoljno snage kočenja.

Benda LFC 700 motocikl se po izgledu izdvaja od mejnstrim američkih i retro kruzera, odišući osjećajem snage u cijelom tijelu i ostavljajući utisak vozila velike zapremine.

Kao krstaš, motocikl Benda LFC 700 ima nešto mekšu podlogu na sjedištu, povećavajući udobnost tokom vožnje na duge udaljenosti, iako je zadnje sjedište nešto kraće.

TheBenda LFC 700 Motocikldolazi s luksuznim karakteristikama, uključujući TFT ekran u boji, standardno povezivanje s pametnim telefonom, Bluetooth i WIFI povezivanje, navigacijsku projekciju i prikaz položaja prijenosa. Ima veliki rezervoar za gorivo od 20 litara, što je prilično, ali za model zapremine 700 kubika njegov domet možda nije najjači, iako je dovoljan za svakodnevnu upotrebu.

Što se tiče moći,Benda LFC 700 motociklopremljen je četverocilindričnim četverotaktnim tekućinom hlađenim motorom u obliku slova L, ukupne zapremine od 700cc i omjera kompresije 11,6:1. Standardna verzija ima maksimalnu izlaznu snagu od 63kw i maksimalnu snagu od 85,7KS. Verzija velike snage ima maksimalnu izlaznu snagu od 69kw i maksimalnu snagu od 85,7KS. Motocikl se pokreće lančanim sistemom, sa standardnim kliznim kvačilom. Kvačilo koristi mokri dizajn sa više ploča, uparen sa 6-brzinskim mjenjačem, i ima felne od livenog aluminijuma.

VRUĆI PROIZVODI

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 šasija kipera

Nova šasija kipera Sinotruk HOWO 8x4

Novi kiper Sinotruk SITRAK G{0}}x4

Sinotruk HOWO 430HP 6×4 Traktorska prikolica

2024 Li Auto L6 SUV

2024 CHERY TanSuo 06 C-DM SUV

2024 NETA L Reev SUV

2024 Jetta VS5 SUV