BYD Denza N7

Što se tiče izgleda, BYD Denza N7 će ponuditi dva različita dizajna na izbor. Konkretno, Denza N7 ima oštre i izdužene svjetlosne grupe sa obje strane, uparene sa podignutim linijama na haubi motora, dajući automobilu vrlo sportski izgled. Pored toga, oblasti svetla za maglu sa obe strane uključuju LIDAR tehnologiju i dizajnirane su od crnog kristalnog materijala, čineći vizuelni efekat harmoničnijim.

Drugi dizajn prednjeg dela ima većinu promena koncentrisanih oko položaja svetla za dnevnu vožnju. U poređenju sa prethodnim dizajnom dnevnih svjetala "meteor arrow", vodič za dnevna svjetla na drugoj prednjoj strani koristi kontinuiranu liniju, nudeći moderniji i minimalistički izgled.

Sa strane, novi automobil usvaja strukturu karoserije kupe SUV-a u stilu fastback-a. Blago nagnuta linija krova pojačava dinamički efekat automobila. Što se tiče dimenzija, automobil ima 4860/1935/1602 mm dužine, širine i visine, sa međuosovinskim rastojanjem od 2940 mm.

BYD Denza N7 usvaja strukturu karoserije kupe SUV-a u stilu fastback-a, a njegova blago nagnuta linija krova poboljšava dinamičan osjećaj novog automobila.

Izrada i materijali koji se koriste u unutrašnjosti BYD Denza N7 su pomno odabrani, a prednja sjedala nude sveobuhvatan raspon električnih podešavanja.

Pozadi, automobil usvaja trenutno popularnu grupu stražnjih svjetala. Uparen je sa velikim aerodinamičkim žlebovima u obliku slova C sa obe strane, kao i sa ugrađenom trapezoidnom površinom registarskih tablica, što uveliko poboljšava vizuelnu privlačnost automobila. Štaviše, hromirani elementi dodani su ispod zadnjeg branika kako bi se poboljšao njegov stil.

Prelazeći na unutrašnjost, nastavlja se sa stilom dizajna Denza D9. Središnja konzola je opremljena velikim LCD ekranom, dopunjenom kompletnom LCD instrument tablom i ekranom kopilota. Volan je zamijenjen trokrakim dizajnom, a površina mjenjača je uglavnom ostala nepromijenjena. Značajno je da je audio sistem BYD Denza N7 po prvi put razvijen zajedno sa Devialet-om, što njegovo akustično iskustvo u automobilu čini nečim čemu se treba radovati. Što se tiče detalja, izrada i materijali unutar novog automobila su pažljivo odabrani, a prednja sjedala podržavaju sveobuhvatan raspon električnih podešavanja.

BYD Denza N7 dolazi u dvije osnovne hardverske verzije, koje se razlikuju po radarima i senzorima ovisno o konfiguraciji. Prvobitno isporučeni automobili će imati potpomognutu vožnju na nivou L2-, opremljenu mogućnošću brzog ACC-a, promjenom trake na osnovu indikatora i automatskim parkiranjem u više scenarija. Kako se inteligentni sistem nadogradi, mogu se postići mogućnosti poput NOA velike brzine, uključujući automatsku vožnju autoputem od tačke do tačke i rukovanje situacijama iznenadne promjene trake.

Što se tiče snage, novi automobil će biti opremljen sinhronim motorom sa trajnim magnetom koji proizvodi Nanjing BYD Auto Co., Ltd., sa brojem modela TZ200XYC, koji će isporučivati ​​maksimalnu snagu od 230 kW. Automobil će takođe nuditi verziju sa dva motora i pogonom na sve točkove sa prednjim asinhronim motorom na izmjeničnu struju plus zadnjim sinhronim motorom s permanentnim magnetom, sa maksimalnom izlaznom snagom od 160 kW odnosno 230 kW. Prema najnovijim vijestima, Denza N7 će imati samo jednu specifikaciju baterije. Model sa pogonom na dva točka ima domet od 702 km, dok model sa pogonom na sva četiri točka ima domet od 630 km. Automobil podržava tehnologiju brzog punjenja sa dva pištolja, sa maksimalnom snagom punjenja jednog pištolja od 150 kW i snagom punjenja sa dva pištolja od 230 kW. Može postići domet od 100 km sa samo 4 minute punjenja. Štaviše, opremljen je pulsnom tehnologijom samozagrevanja i novom generacijom sistema toplotnih pumpi, nudeći prednosti kao što su brže punjenje na niskim temperaturama, duži domet i brzo zagrevanje.