DongFeng MengShi M-Hero 917

DongFeng MengShi M-Hero 917 lansirao je i standardnu ​​verziju i osnivačko izdanje. Standardna verzija dostupna je u varijanti proširenog dometa i električnoj varijanti, dok osnivačko izdanje također nudi ove dvije opcije.

Što se tiče izgleda, DongFeng MengShi M-Hero 917 ima poseban ugaoni dizajn, sa trapezoidnom rešetkom. Unutrašnjost rešetke ima talasasti uzorak, dok je u sredini istaknut veliki logo brenda, stvarajući vizuelno upečatljiv efekat. Prednja svjetla automobila imaju dizajn dnevnih svjetala u obliku slova X, s vertikalnim LED dnevnim svjetlima koja se protežu na obje strane haube, što ga čini vrlo prepoznatljivim.

Prednja svjetla automobila imaju dizajn dnevnih svjetala u obliku slova X, s vertikalnim LED dnevnim svjetlima koja se protežu na obje strane haube, što ga čini vrlo prepoznatljivim.

Centralna konzola automobila ima jedinstven dizajn. Područje oko centralnog ekrana je uokvireno "oklopnim" izgledom, a otvori za ventilaciju imaju šare koje podsjećaju na oklop, dajući mu robusnu estetiku.

Bočni profil DongFeng MengShi M-Hero 917 takođe ima oštre uglove, dajući mu futuristički izgled oklopnog vozila. Što se tiče dimenzija karoserije, njegova dužina, širina i visina su 4987mm/2080mm/1935mm respektivno, sa međuosovinskim rastojanjem od 2950mm. Pozadi, automobil ima dizajn zadnjeg svetla u obliku krsta, koji odiše snažnom aurom. Štaviše, vrata prtljažnika automobila se otvaraju bočno i imaju veliku kutiju za rezervne gume. Stražnji branik također nadopunjuje dizajn prednjeg.

Za unutrašnjost, centralna konzola DongFeng MengShi M-Hero 917 ima jedinstven dizajn. Područje oko centralnog ekrana je uokvireno "oklopnim" izgledom, a otvori za ventilaciju imaju šare koje podsjećaju na oklop, dajući mu robusnu estetiku. Istovremeno, detalji centralne konzole uključuju elemente dizajna u obliku drveta, dodajući dašak luksuza.

Ispod haube, DongFeng MengShi M-Hero 917 je opremljen pogonom sa četiri motora, koji isporučuje izlaznu snagu od 1000 konjskih snaga. Može ubrzati od 0 do 100 km/h za 4,2 sekunde, osiguravajući robusnu i izdržljivu snagu u terenskim scenarijima kao što su usponi uzbrdo i udari po dinama.