2024 IM L6 EV limuzina

Što se tiče izgleda,2024 IM L6 EV limuzinanastavlja jezik porodičnog dizajna, odišući jakim osjećajem za modu. Prednji kraj ima dizajn zatvorenog stila upotpunjen oštrim prednjim svjetlima, dodatno pojačavajući njegovu zapovjednu prisutnost. Uz to, usmjerivači zraka u obliku slova C u kombinaciji sa trapezoidnom usisnom rešetkom vizualno poboljšavaju sportski izgled vozila.

Bočni profil ima stil nalik kupeu, naglašen blago izbočenim linijama luka točkova i napred i pozadi, što rezultira vizuelno upečatljivim efektom. Konturne linije na zadnjem kraju, zajedno sa preokrenutim malim dizajnom pačjeg repa, pokazuju stil orijentisan na performanse, dok kontinuirani dizajn stražnjih svjetala jednako privlači pažnju. Što se tiče dimenzija, novo vozilo ima 4931/1960/1474 mm dužine, širine i visine, sa međuosovinskim rastojanjem od 2950 mm. Što se tiče opcija boja, novo vozilo će nuditi sedam boja eksterijera.

Linije karoserije 2024 IM L6 EV Sedan su izuzetno uglađene, sa zatvorenim dizajnom rešetke dopunjenim deflektorima zraka u obliku slova C, dajući cijelom prednjem dijelu agresivniji izgled. Ispod okvira registarske tablice krije se crna usisna rešetka, što doprinosi ukupnom sportskom izgledu vozila.

Najprivlačnija karakteristika unutrašnjosti IM L6 EV limuzine iz 2024. je ultra dug ekran. Ovaj ekran koristi najmoćniji Qualcomm 8295 procesor, zajedno sa Unity mašinom za renderovanje i OMR modelom za praćenje svetlosti, kako bi grafiku igre učinio realističnijom.

Unutar2024 IM L6 EV limuzina, unutrašnjost zadržava digitalni kokpit preko cijelog ekrana u porodičnom stilu, spajajući jednostavnost s tehnologijom. Središnja konzola se sastoji od povezanog ekrana od 26.3-inča i ekrana osjetljivog na dodir od 105-inča, dopunjenog poluupravljačem (opcija pune veličine). Sedišta i dalje imaju POPO Cloud Sense sedišta, dok ostaje magnetni usisni disk na zadnjem delu sedišta. Zadnja sedišta su opremljena priključkom za punjenje tipa C, a panoramski dizajn krovnog otvora obezbeđuje dovoljno prostora za glavu. Zadnja sedišta podržavaju omjer preklapanja 4/6, što omogućava fleksibilnu upotrebu unutrašnjeg prostora.

The2024 IM L6 EV limuzinatakođer dolazi standardno sa Gecko digitalnom šasijom, koja podržava OTA ažuriranja, osiguravajući da sistem ostaje ažuriran. Pored toga, inteligentni sistem upravljanja na sva četiri točka je standardan u celoj liniji. Serija L6 opremljena je NVIDIA Orin 254TOPS čipom, kao i laserskim radarom, a u drugom tromjesečju će početi javno testiranje NOA-e u gradovima s visokom preciznošću.

Što se tiče pogonskog sklopa,2024 IM L6 EV limuzinanudit će i jednomotorne i dvomotorne verzije. Verzija sa jednim motorom ima maksimalnu snagu od 216 kW, dok verzija sa dva motora ima maksimalnu snagu od 579 kW, ubrzavajući od 0 do 100 km/h za 2,74 sekunde, uz maksimalnu brzinu od 308 km/h. Izdanje IM L6 Max Lightyear će biti prvo koje će imati solid-state baterije kapaciteta 133kWh, postižući čisto električni domet od preko 1000km prema CLTC-u. Raspon CLTC za ostale modele kreće se od 650 do 850 km. Osim toga, novo vozilo će biti opremljeno inteligentnom digitalnom šasijom prve generacije VMC (Vehicle Motion Control), koja će, između ostalog, imati upravljanje zadnjim točkovima, inteligentne elektronske amortizere i vazdušno ogibljenje.

VRUĆI PROIZVODI

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 šasija kipera

Nova šasija kipera Sinotruk HOWO 8x4

Novi kiper Sinotruk SITRAK G{0}}x4

Sinotruk HOWO 430HP 6×4 Traktorska prikolica

2024 Li Auto L6 SUV

2024 CHERY TanSuo 06 C-DM SUV

Benda LFC 700 motocikl

Benda Darkflag 500 motocikl