VOYAH ZhuiGuang PHEV

Što se tiče izgleda,VOYAH ZhuiGuang PHEVi čisto električni model pokazuju primjetne razlike u dizajnu prednjeg dijela. PHEV ima prednju rešetku veće veličine, a prednji branik je optimiziran, dajući cijeloj prednjoj strani širi horizontalni vizualni dojam. LED dnevna svjetla na rešetki su povezana sa lijevim i desnim farovima. Unutar rešetke se nalazi matrični raspored sastavljen od malih VOYAH logotipa, a centralni logo takođe može da emituje svetlost. Dimljeni farovi su duboki i sadrže dva sočiva.

Na strani vozila, PHEV i čisto električni modeli razlikuju se uglavnom po točkovima. PHEV ima više sportskih točkova sa dizajnom sa više krakova, dok čisto električni model ima točkove sa niskim aerodinamičkim otporom. Celokupna karoserija je izdužena, sa zadnjim dizajnom u stilu kupea. Bočna strana automobila uključuje znatnu količinu hromiranih ukrasa, a veličina zadnjih vrata sugerira poslovni osjećaj. Dimenzije novog automobila su 5088/1970/1505 mm po dužini, širini i visini, sa međuosovinskim rastojanjem od 3000 mm.

VOYAH ZhuiGuang PHEV, zahvaljujući dodatku motora, usvaja konvencionalni dizajn prednje rešetke za novi automobil. Rešetka ima unutrašnju dekoraciju s uzorkom, slično matričnom rasporedu, poboljšavajući njenu sofisticiranost, istovremeno pružajući poboljšani usis zraka i hlađenje motora.

Što se tiče unutrašnjosti, VOYAH ZhuiGuang PHEV u potpunosti nastavlja dizajn izgleda čisto električne verzije. Opremljen je integrisanim velikim ekranom koji se sastoji od 12.3-inčnog LCD instrument table, 12.3-inčnog centralnog kontrolnog ekrana i 12.3-inča ekrana za zabavu za putnik. Dodatno, ispod centralne kontrole, nalazi se 9-inčni ekran za rad.

Na zadnjem delu vozila, i PHEV i čisto električni modeli imaju isti dizajn, sa neprekidnim zadnjim svetlom koje usvaja stil logotipa VOYAH. U sredini se nalazi engleski logo LanTu brenda, a jedinstveno ukrasno svjetlo smješteno je u središtu stražnjeg dijela. Stražnji branik uključuje dinamički difuzor.

Što se unutrašnjosti tiče, oba modela imaju identičan dizajn. Novi automobil ima dizajn centralnog kontrolnog ekrana koji se sastoji od četiri ekrana. Ovo uključuje tri ekrana na centralnom prolaznom ekranu i jedan ispod centralne konzole. Četiri ekrana imaju jasne uloge: instrument tabla prikazuje status vozila, centralni ekran služi kao glavni meni i pruža najčešće korišćene funkcije vozila, ekran na strani suvozača fokusiran je na zabavu uz video i internet radio, a donji ekran kontroliše vazduh klima uređaj, sjedišta i prečice za vozila. Novi automobil ima rotirajući dizajn mjenjača i uključuje podlogu za bežično punjenje.

Prednja i zadnja sedišta novog automobila su velika i udobna, sa električnim podešavanjem, grejanjem sedišta i ventilacijom. Zadnja sedišta imaju nezavisnu kontrolnu tablu koja upravlja grejanjem sedišta, ventilacijom, masažom i temperaturom klima uređaja. Neka zadnja sedišta su opremljena i naslonima za noge. Novi automobil je također opremljen dvosmjernim krovom. Prtljažni prostor u prtljažniku je ravan ali nema prostor za proširenje.

Što se tiče moći,VOYAH ZhuiGuang PHEVbiće opremljen prednjim i zadnjim elektromotorima, uparen sa 1.5T hibridnim motorom. Maksimalna snaga je 100 kW, ukupna snaga elektromotora je 290 kW, a kapacitet baterije će dostići 43 kWh od Hive Energy-a. CLTC čisto električni domet je 262 km, a s punim rezervoarom i punim punjenjem, CLTC sveobuhvatni domet je 1260 km. Minimalna potrošnja goriva u stanju punjenja je 5,4 L/100 km, koristeći 95-oktanski benzin. Novi automobil takođe dolazi sa CDC+ vazdušnim ogibljenjem sa funkcijom čarobnog tepiha.