
GM-SAIC-Wuling 2023 Baojun Yep Electric SUVE
2.sa friziderom od 35L
3. CLTC domet: 303 km
4. međuosovinsko rastojanje: 2110 mm
Baojun Yep električni mini SUV debitovao je u Kini, sa impresivnim dometom od 303 km CLTC i mogućnošću brzog punjenja. Ali ono što ga izdvaja su njegove jedinstvene karakteristike, poput mogućnosti deljenja poruka sa drugim vozačima i frižidera u prednjem prtljažniku. Ovaj mini SUV sigurno će okrenuti glave i pružiti zabavno i praktično iskustvo vožnje.

Novi jezik dizajna Baojun Yep-a ima uglatiji i robusniji izgled. Konkretno, automobil ima usku prednju rešetku u stilu trake koja se povezuje sa bočnim svjetlima, uz visoku prepoznatljivost zahvaljujući LED dnevnim svjetlima u četiri tačke. Istovremeno, prednji branik automobila ima izuzetno off-road stil, sa mišićavim linijama koje upotpunjuju podignutu haubu motora.

Ovaj mali čisto električni SUV ima debeli dizajn lukova točkova i široke bočne pragove sa pedalama. Njegova kompaktna struktura karoserije daje mu fleksibilan izgled. Zadnji deo vozila ima vertikalno raspoređena zadnja svetla i vrata prtljažnika koja se otvaraju sa strane. Prednji i zadnji branik imaju debeo off-road stil, stvarajući kohezivni ukupni izgled.


Novi automobil ima potpuno novi jezik dizajna unutrašnjosti kokpita za zabavu Joy Box, koji nudi dvije šeme boja unutrašnjosti, "Self-Black" i "Solo White", kako bi se zadovoljile estetske potrebe različitih potrošača. Konkretno, automobil koristi multifunkcionalni volan sa tri kraka, uparen sa popularnim dvostrukim dizajnom ekrana od 10.25-inča i zaobljenim pravougaonim otvorima za klimatizaciju, mehanizmom mjenjača u stilu dugmadi, stvarajući dobar osjećaj mladosti.


Istovremeno, Baojun Yep je takođe opremljen "Lingxi Smart Driving System" koji su zajednički razvili Wuling i DJI, oslanjajući se na DJI-jevu stereo binokularnu kameru postavljenu u automobil, u kombinaciji sa kontrolerima domena za vozila i algoritmima izvedenim iz dronova. za stvaranje vodećeg rješenja u industriji za integraciju vožnje i parkiranja. Što se tiče veličine karoserije, novi automobil ima dužinu, širinu i visinu od 3381/1685/1721 mm i međuosovinsko rastojanje od 2110 mm. Što se tiče snage, novi automobil ima pogon na stražnje kotače i opremljen je sinhronim pogonskim motorom s permanentnim magnetom sa maksimalnom snagom od 68 konjskih snaga (50 kW) i maksimalnim obrtnim momentom od 140 N·m. Istovremeno, novi automobil će biti opremljen baterijom od 28,1kWh, sa dometom od 303km pod CLTC uslovima.
| Osnovni parametri | |
| Vrsta goriva | Električni |
| Električni motor | Pure Electric/68 konjskih snaga |
| Prijenos | Jednobrzinski mjenjač za električno vozilo |
| Maksimalna snaga elektromotora (PS) | 68 |
| Ukupna snaga elektromotora (kW) | 50 |
| Ukupni obrtni moment elektromotora (N路m) | 140 |
| CLTC Pure Electric domet (km) | 303 |
| Vrijeme punjenja baterije | Brzo punjenje: 0.58 sati, Sporo punjenje: 8,5 sati |
| Kapacitet brzog punjenja (procenti) | 80 |
| Potrošnja električne energije na 100 km (kWh/100 km) | 11 |
| Tip tijela | 3-SUV sa vratima 4-sjedala |
| Dužina × širina × visina (mm) | 3381 × 1685 ×1721 |
| Međuosovinsko rastojanje (mm) | 2110 |
| maksimalna brzina (km/h) | 100 |
| Karoserija vozila | |
| Tip tijela | SUV |
| dužina (mm) | 3381 |
| širina (mm) | 1685 |
| Visina (mm) | 1721 |
| Međuosovinsko rastojanje (mm) | 2110 |
| Prednji trag (mm) | 1450 |
| Zadnji trag (mm) | 1450 |
| Minimalni razmak od tla (mm) | 150 (istovareno) |
| Minimalni radijus okretanja (m) | 4.6 |
| Težina praznog vozila (kg) | 1006 |
| Metoda otvaranja vrata | Vrata sa bočnim šarkama |
| Broj vrata | 3 |
| Broj sjedišta | 4 |
| Maksimalna zapremina tereta (L) | 715 (sa preklopljenim sedištima) |
| Maksimalna težina opterećenja (kg) | 1330 |
| Električni motor/baterija | |
| Tip motora | Permanent Magnet Synchronous |
| Maksimalna snaga elektromotora (PS) | 68 |
| Ukupna snaga elektromotora (kW) | 50 |
| Ukupni obrtni moment elektromotora (Nm) | 140 |
| Maksimalna snaga zadnjeg elektromotora (kW) | 50 |
| Maksimalni obrtni moment stražnjeg elektromotora (Nm) | 140 |
| Drive Mode | Pure Electric |
| Broj pogonskih motora | Single Motor |
| Motor Layout | Pozadi |
| CLTC Pure Electric domet (km) | 303 |
| tip baterije | Litijum gvožđe fosfatna baterija |
| Marka baterije baterije | Guangxi Ningfu |
| Zamjena baterije | Nije podržan |
| Kapacitet baterije (kWh) | 28.1 |
| Gustoća energije baterije (Wh/kg) | 130 |
| Zvanična potrošnja električne energije na 100 km (kWh/100 km) | 11 |
| Vrijeme punjenja baterije | Brzo punjenje: 0.58 sati, Sporo punjenje: 8,5 sati |
| Prijenos | |
| Transmission Type | Jednobrzinski mjenjač za električno vozilo |
| Broj brzina | 1 |
| Konfiguracija prijenosa | Fiksni omjer prijenosa |
| Šasija i upravljanje | |
| Drive Type | Pogon na stražnje kotače (RWD) |
| Tip prednjeg ovjesa | Nezavisna suspenzija MacPherson |
| Tip stražnjeg ovjesa | Nezavisna suspenzija sa tri veze |
| Tip servo upravljača | Električni servo upravljač |
| Body Structure | Monokok |
| Kočnice na točkovima | |
| Tip prednje kočnice | Ventilirani disk |
| Tip stražnje kočnice | Disc |
| Tip ručne kočnice | Elektronska parkirna kočnica |
| Specifikacija prednjih guma | 195/60 R15 |
| Specifikacija stražnjih guma | 195/60 R15 |
| Specifikacija rezervne gume | Nema |
Popularni tagovi: gm-saic-wuling 2023 baojun yep električni suve, Kina gm-saic-wuling 2023 baojun yep električni suve
Par
HengChi 5Sljedeći
ChangAn Oshan Z6 EVMoglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit





