Nedavno su General Motors (GM) i NVIDIA najavili saradnju kako bi iskoristili NVIDIA čipove za veštačku inteligenciju (AI) i softversku tehnologiju kako bi unapredili GM-ovo istraživanje autonomne vožnje i optimizovali proizvodne procese u GM-ovim fabrikama.
GM i NVIDIA planiraju da zajedno izgrade AI sistem zasnovan na NVIDIA-inoj platformi za obuku modela proizvodnje veštačke inteligencije za planiranje fabrike. Pored toga, GM namerava da integriše NVIDIA tehnologiju autonomne vožnje u svoje buduće napredne sisteme pomoći vozaču (ADAS).
Na pitanje o finansijskim uslovima, glasnogovornik GM-a je rekao da je kompanija uspostavila strateško partnerstvo sa NVIDIA-om u oblasti proizvodnje vođene umjetnom inteligencijom{0}} i da će nabaviti čipove od NVIDIA-e kako bi podržala razvoj svoje tehnologije pomoći vozaču.
Jačanje strateškog partnerstva u AI i autonomnoj vožnji
Vrijedi napomenuti da GM već koristi NVIDIA platformu za obuku AI modela, uključujući procese simulacije i validacije. Ova najnovija saradnja dodatno će produbiti strateško partnerstvo između GM-a i NVIDIA-e u autonomnoj vožnji i inteligentnoj proizvodnji, podstičući inovacije i razvoj u automobilskoj industriji.
Ranije je GM koristio NVIDIA čipove za napajanje svoje autonomne robotaxi usluge Cruise. Međutim, nakon što je prošle godine ugasio svoje poslovanje s robotaxi-jem kako bi se fokusirao na autonomiju ličnih vozila, GM je počeo razvijati prilagođene čipove-kako bi smanjio troškove i smanjio oslanjanje na eksternu tehnologiju.
GM predviđa da će njegov sistem pomoći vozaču Super Cruise generirati približno 2 milijarde dolara godišnjeg prihoda u narednih pet godina. Korisnici mogu besplatno koristiti Super Cruise tri godine, nakon čega se mogu pretplatiti za 25 USD mjesečno ili 250 USD godišnje.
Izazovi i konkurentski krajolik u autonomnoj vožnji
Tradicionalni proizvođači automobila suočavaju se s brojnim izazovima u komercijalizaciji tehnologije autonomne vožnje, budući da su tehnička složenost i ulaganje troškova premašili očekivanja. Međutim, ova tehnologija također postaje ključni put za povećanje prodaje i privlačenje kupaca na plaćene pretplatničke usluge.
Kao odgovor na konkurenciju Tesle i drugih rivala, mnogi proizvođači automobila i dobavljači automobila-uključujući japansku Toyotu, južnokorejski proizvođač automobila Hyundai, njemački luksuzni brend Mercedes-Benz i američki startup električnih vozila Rivian-također su se udružili s NVIDIA-om kako bi unaprijedili razvoj ADAS-a i povećali svoju autonomiju.
