Prema izvještajima medija, Hyundaijeva fabrika u Izmitu, Turska, priprema se za proizvodnju električnih vozila. Kompanija planira da počne proizvodnju i električnih vozila i vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem (ICE) 2026. godine kako bi zadovoljila rastuću potražnju u Evropi.
Međutim, Hyundai nije otkrio koji će se modeli proizvoditi u fabrici u Izmitu niti koliki je obim proizvodnje. Podaci pokazuju da je u januaru 2024. Hyundai grupa naručila od dobavljača POSCO komponente za elektromotore, sa 550.000 jedinica koje će biti isporučene Hyundaijevoj turskoj fabrici do 2034. godine.
U saopštenju za štampu, Hyundai je naveo: „Električna vozila proizvedena u fabrici u Izmitu u Turskoj doprineće Hyundaijevoj proširenoj liniji električnih vozila, adresirajući rastuću potražnju za rešenjima održive mobilnosti na evropskom tržištu. Pored električnih vozila, fabrika će nastaviti proizvodnju vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Trenutno, Hyundai proizvodi male automobile i10 i i20, kao i Bayon subkompaktni crossover, u fabrici u Izmitu.
Na web stranici tvornice Izmit navodi se godišnji proizvodni kapacitet do 245.000 vozila. Hyundai planira da poveća ovaj kapacitet, ali nije naveo konkretne brojke niti otkrio iznos ulaganja za nadogradnju objekta.
Ranije je fabrikom upravljao Hyundai Assan Automotive, zajedničko ulaganje između Hyundai Motor Group i turskog Kibar Holdinga. Međutim, 2020. Kibar Holding je prenio svoje dionice na Hyundai. Kako bi "bolje odrazio svoju ulogu u globalnoj automobilskoj industriji", Hyundai je od tada preimenovao postrojenje u Hyundai Motor Türkiye.
Hyundai također proizvodi vozila u drugim dijelovima Evrope, kao što je fabrika u Nosovice u Češkoj, koja proizvodi Kona Elektro. Međutim, najprodavanija-kompanija IONIQ serija i njen novopredstavljeni subkompaktni EV Inster i dalje se proizvode u Južnoj Koreji i izvoze u Evropu.
