Prema medijskim izvještajima, Morgan Stanley je nedavno potvrdio Teslu kao svog najboljeg izbora među američkim dionicama automobila. Kompanija je navela da čak i ako se Teslin osnovni biznis električnih vozila (EV) suoči sa izazovima, njeni napori u oblasti veštačke inteligencije (AI) i robotike mogli bi da pokrenu rast kompanije. Ova vijest je podigla cijenu Teslinih dionica za 2%.
Autor izvještaja je analitičar Morgan Stanleya Adam Jonas, koji je dugo bio optimističan prema Tesli. Uprkos sve većem pritisku na prodaju Teslinih vozila zbog visokih troškova pozajmljivanja u SAD-u i žestoke konkurencije kineskih proizvođača automobila kao što je BYD, Jonas je pohvalio Tesline inicijative koje prevazilaze automobilsko poslovanje.
Podaci iz industrije pokazuju da je u januaru 2024. Teslina prodaja u Evropi opala za 45%, dok je ukupna prodaja električnih vozila u regionu porasla za 37% u istom periodu.
Međutim, Jonas je izjavio da Teslini nedavni zastoji, uključujući prvi godišnji pad isporuke 2024., označavaju tranziciju od "čistog proizvođača automobila u visoko diverzificiranu kompaniju u AI i robotici".
U oktobru 2024. Tesla je predstavio svoj-taksi koji samostalno vozi. U isto vrijeme, Elon Musk je snažno promovirao napredak Teslinog humanoidnog robota, Optimusa, čija cijena se očekuje između 20.000 i 30.000 dolara. Musk je također izjavio da će Tesla ove godine pokrenuti uslugu samo-vožnje{8}}u Kaliforniji i Teksasu, iako nije otkrio više detalja.
Kao rezultat toga, Jonas je ponovio svoju ciljnu cijenu od 430 dolara za Tesline dionice, jednu od najviših ciljeva na Wall Streetu.
Jonasove izjave su u skladu sa stavovima izvršnog direktora Tesle Elona Muska. Tokom prošle godine, Musk je pomjerio Teslin fokus na autonomne taksije i AI. Međutim, stručnjaci vjeruju da regulatorne prepreke i tehnološka ograničenja mogu odgoditi -primenu samovozećih taksija na nekoliko godina.
Ovo nije prvi put da Jonas daje hrabra predviđanja o Tesli. U septembru 2023. je tvrdio da bi Teslin Dojo superkompjuter mogao dodati skoro 600 milijardi dolara tržišnoj kapitalizaciji kompanije kroz napredak u autonomnim taksijama.
Od tada, Teslina tržišna kapitalizacija porasla je za oko 150 milijardi dolara, dostigavši skoro 950 milijardi dolara. Međutim, Tesline dionice su ove godine imale lošiji učinak na širem američkom tržištu. Početni optimizam nakon pobjede Donalda Trumpa na izborima je izblijedio, a zabrinutost zbog pada prodaje Tesle i Muskove bliske interakcije s Bijelom kućom dovela je do pada cijene Teslinih dionica za 27%.
Iako je Musk obećao da će potaknuti rast prodaje 2025. uvođenjem pristupačnijih modela, Jonas vjeruje da bi Tesline isporuke mogle pasti sljedeće godine. Međutim, on to vidi kao "privlačnu priliku za kupovinu".
