Prema medijskim izvještajima, 16. juna američki predsjednik Donald Trump potpisao je sporazum o formalnom smanjenju carina na određene britanske uvozne proizvode, budući da dvije zemlje nastavljaju slijediti širi, formalni trgovinski pakt.

Tramp i britanski premijer Keir Starmer najavili su dogovor tokom samita G7 u Kanadi. Sporazum potvrđuje američke uvozne kvote i tarifne stope za britanske automobile i eliminiše carine na avio-svemirske proizvode iz Velike Britanije. Međutim, pitanja oko tarifa čelika i aluminijuma ostaju neriješena. Drugi ključni sektori, kao što su farmaceutski proizvodi, nisu bili obuhvaćeni ovom rundom pregovora.
Tokom konferencije za novinare, Trump je mahnuo dokumentom za koji je tvrdio da ga je upravo potpisao, entuzijastično izjavljujući da su odnosi između SAD i Velike Britanije "fantastični". Nakratko je pokazao dokument prije nego što ga je spustio i rekao: "Sporazum je potpisan." Pogrešno je sporazum nazvao trgovinskim sporazumom sa EU prije nego što se brzo ispravio. Na pitanje da li će sporazum zaštititi Veliku Britaniju od budućih carina, Trump je odgovorio: "Velika Britanija je potpuno zaštićena. Znate zašto? Zato što mi se sviđa Velika Britanija To je najbolja vrsta zaštite."
Premijer Starmer nazvao je sporazum "poželjnim razvojem za obje naše nacije" i "pravim simbolom snage".
Prema izvršnoj naredbi Bijele kuće, SAD planiraju uvesti kvote na britanski čelik i aluminijum. Proizvodi koji ispunjavaju određene kriterijume mogu biti izuzeti od standardnih tarifa od 25%-pod uslovom da Ujedinjeno Kraljevstvo pokaže sigurnost i integritet svog lanca snabdijevanja čelika i proizvodnih pogona. Točne nivoe kvota odredit će američki ministar trgovine Howard Lutnick.
Ovaj trgovinski sporazum pomaže Velikoj Britaniji da izbjegne nove američke carine do 50% na proizvode od čelika i aluminija koje su nametnute drugim zemljama ranije ovog mjeseca. Međutim, ako se formalni sporazum o smanjenju carina na čelik ne postigne do 9. jula, Velika Britanija bi se i dalje mogla suočiti s povećanim carinama.
Što se tiče automobilskog sektora, oba lidera su potvrdila ključnu odredbu: omogućavanje britanskim proizvođačima automobila da izvoze do 100.000 vozila godišnje u SAD po tarifnoj stopi od 10%-značajno nižoj od 25% s kojima se suočavaju druge zemlje. Bijela kuća je saopštila da će ova odredba stupiti na snagu sedam dana nakon objave u Federalnom registru.
Sporazum također eliminiše američke carine na britanske avio-svemirske proizvode, uključujući avione i komponente.
Velika Britanija je prva zemlja koja je sklopila sporazum o-smanjenju carina s Trumpovom administracijom. SAD su pristale da smanje carine na britanske automobile, aluminij i čelik, dok će Velika Britanija smanjiti carine na američku govedinu i etanol. Međutim, zbog tekućih pregovora o određenim uslovima, puna implementacija sporazuma je odložena. Nekoliko ključnih pitanja ostaje neriješeno.
Vlada Ujedinjenog Kraljevstva je nazvala sporazum velikom pobjedom za svoj avio-svemirski i automobilski sektor i naglasila da ostaje jedina nacija s takvim sporazumom sa sekretarom za trgovinu USUK-a Jonathan Reynolds je izjavio: "Postizanje trgovinskih sporazuma često može potrajati mjesecima, ali smo finalizirali prvu fazu za samo nekoliko sedmica-i ovo je samo početak."
Reynolds je također potvrdio da su se obje strane složile da otvore svoja tržišta za 13.000 metričkih tona govedine godišnje, pod uslovom da američka govedina ispunjava stroge britanske standarde za sigurnost hrane. Dodao je da će se pregovori nastaviti kako bi se osigurao "značajan preferencijalni tretman" za britansku farmaceutsku industriju i kako bi se spriječile daljnje tarife u okviru istrage američkog odjeljka 232.





