JMC Ford Transit T8

Što se tiče izgleda,JMC Ford Transit T8 će ponuditi dva front-end stila. Putnička verzija ima hromiranu isprekidanu rešetku i hromirane ukrase na donjem braniku, što ga čini prilično sličnim drugim putničkim vozilima pod brendom JMC Ford. S druge strane, cargo verzija ima "pikap lice", što nas lako podsjeća na JMC Ford Ranger model. U poređenju sa putničkom verzijom, teretna varijanta izgleda robusnija.

Što se tiče skladišnog prostora,JMC Ford Transit T8nastavlja da nudi raznovrsne izbore. Teretna verzija sa dugim međuosovinskim rastojanjem može da obezbedi maksimalni utovarni prostor od 15,4 kubnih metara i može da se pohvali maksimalnom nosivošću od 5,25 tona. Teretna verzija ima maksimalni utovarni prostor od 13 kubnih metara i maksimalnu nosivost od 5,25 tona. Dodatno, novo vozilo je ojačano na 68 tačaka čelikom od bora. Štaviše, njegovi standardi ispitivanja i standardi za koroziju premašuju industrijske norme.

Što se tiče dimenzija,JMC Ford Transit T8nudi tri verzije međuosovinskog razmaka: kratko (3000 mm), srednje (3300 mm) i dugačko (3750 mm). Na osnovu svoje namjene postoje i izbori između srednjih i visokih krovova.

Što se tiče dizajna eksterijera, JMC Ford Transit T8 nudi dva seta prednjih kompleta. Cjelokupni stil vozila, u poređenju sa klasičnim Transitom i sljedećom generacijom Transita, odiše više urbanom atmosferom, umanjujući izgled "trenutačno prepoznatljivog kao teretnog kombija". Njegov dizajn je sada bliži dizajnu MPV-a, koji će se vjerovatno više dopasti čak i većim porodicama.

Što se tiče unutrašnjosti, JMC Ford Transit T8 je usvojio potpuno novi stil dizajna. Izgled sa dvostrukim ekranom iznutra je u skladu sa mainstream MPV-ima. Značajke za zabavu i udobnost u vozilu su značajno poboljšane.

Unutra, theJMC Ford Transit T8je opremljen sa 12.3-inčnim dvostrukim ekranom. Ovaj razvoj naglašava brzi rast tržišta lakih putničkih vozila. Što se tiče karakteristika, novo vozilo će također integrirati pristup bez ključa, Co-Driver 4.0 glasovni internet sistem, 360-stepeni AVM panoramsko snimanje, V2X antenu i još mnogo toga.

Štaviše, theJMC Ford Transit T8opremljen je L2.5 ADAS inteligentnom vožnjom. Koristi senzore, radare, kamere i druge uređaje za stalno otkrivanje i prikupljanje podataka o okolišu, u kombinaciji s podacima navigacijske karte za sveobuhvatne proračune i analizu. Ovo omogućava vozilu da aktivno odgovori na potencijalne opasnosti, povećavajući sigurnost. Vozilo takođe uključuje najnoviji Bosch 9.3 ESP sistem stabilnosti karoserije, koji obezbeđuje stabilnije iskustvo vožnje. Sve u svemu, novo vozilo je značajno poboljšalo korisničko iskustvo.

Nadalje, ukupni kvalitet novog vozila će biti dodatno poboljšan. Na primjer, vozilo će imati nivo decibela u praznom hodu od 46 dB, optimizirajući doživljaj u kabini. Ostale karakteristike uključuju grijana sjedala, grijani volan, 8-podesivo sjedište vozača (sa lumbalnom podrškom kao standard) i aplikaciju Zhixing za daljinsko pokretanje klima uređaja. Takođe smo saznali da će novo vozilo integrisati inteligentnu 5G konekciju, omogućavajući putnicima da uživaju u iskustvu uporedivom sa onim u domaćim automobilima.

TheJMC Ford Transit T8nudi kargo, komercijalna putovanja, multifunkcionalne verzije, različita međuosovinska rastojanja i tipove karoserije srednjeg/visokog krova. Pokreće ga 2.3T dizel motor ili 2.0T dizel motor. Varijanta 2.3T opremljena je Fordovim dizel motorom pete generacije PUMA, sa maksimalnom snagom od 175 konjskih snaga (128 kW) i maksimalnim obrtnim momentom od 430 N·m. Ovo je upareno sa uvoznim menjačem ZF 8AT, Magna 7MT i 6MT menjačem. 2.0T varijanta ima maksimalnu snagu od 154 konjske snage i vršni obrtni moment od 390 N·m, uparen sa 6MT ili 7MT menjačem. Pored toga, Transit T8 će takođe imati RAS vazdušno ogibljenje, koje omogućava korisnicima da podese visinu vazdušnog jastuka preko integrisanog kontrolnog ekrana, značajno poboljšavajući udobnost i rukovanje. Novi automobil će također nuditi "zaglavljeni način rada", dodatno poboljšavajući prohodnost vozila.