Osnovni auto dijelovi o kojima treba znati
Automobil je složena mašina koja se sastoji od nekoliko mehaničkih i električnih komponenti. Međutim, razumevanje osnovnih delova automobila nije raketna nauka. Možete proći kroz listu autodijelova ispod kako biste poboljšali svoje znanje o automobilu.
1. Motor
Motor je srce automobila.
To je pogonska jedinica vozila.
Takođe je poznat kao motor sa unutrašnjim sagorevanjem ili IC motor,
Pokreće automobil tako što sagorijeva mješavinu zraka i goriva i pretvara je u mehaničku energiju.
Motor se sastoji od nekoliko drugih komponenti kao što su klipovi, bregasto vratilo, radilica itd.
2. Prijenos
Menjač, takođe poznat kao menjač, je kritična komponenta automobila.
To je komponenta koja prenosi energiju koju proizvodi motor na kotače.
Sastoji se od niza zupčanika različitih omjera. Vozač može izabrati manji ili veći stepen prenosa u zavisnosti od uslova vožnje.
Nadalje, postoje dvije vrste mjenjača ručni i automatski.
Ručni menjač omogućava vozaču da ručno menja brzine.
Alternativno, automatski menjači menjaju stepen prenosa automatski. Postoje različiti automatski mjenjači kao što su CVT, DCT itd.
3. Kvačilo
Jednostavnim riječima, kvačilo djeluje kao most između motora i mjenjača.
Pomaže da se uključi i isključi prijenos snage na mjenjač.
Drugim riječima, kvačilo pomaže u zaustavljanju okretanja kotača bez gašenja motora.
Sistem kvačila se sastoji od pedale kvačila, ploča kvačila, zamašnjaka itd.
U ručnom mjenjaču, pogon mora ručno uključiti kvačilo.
U automatskom menjaču, sistem upravlja kvačilom.
4. Baterija
Auto akumulatorje komponenta koja pokreće automobil na prvom mjestu. Bez toga, auto neće upaliti.
On pretvara kemijsku energiju u električnu energiju kako bi osigurao neophodnu električnu energiju za motor i druge električne komponente.
Baterija je od vitalnog značaja za paljenje motora jer takođe pokreće starter motora.
Tipično, bateriju možete pronaći u motornom prostoru, ispod haube.
Bateriju možete lako identificirati pozitivnim ( plus ) i negativnim (-) simbolima na terminalima.
5. Alternator
Alternator je dio električnog sistema automobila.
Puni bateriju i napaja električni sistem vozila.
Alternator proizvodi električnu energiju koristeći mehaničku energiju koju stvara kretanje automobila.
Pretvara mehaničku energiju u električnu kroz naizmjeničnu struju.
Neki od problema s baterijom mogu biti uzrokovani alternatorom.
6. Radijator
Uloga hladnjaka je da spriječi pregrijavanje motora.
On struji rashladnu tečnost kroz motor, apsorbuje toplotu i prenosi jedinicu hladnjaka.
U principu, hladnjak možete pronaći na prednjem dijelu vozila.
Dakle, atmosferski vazduh hladi rashladnu tečnost kada je automobil u pokretu.
Radijator također ima ventilator koji duva dodatni zrak da ohladi rashladnu tekućinu ako je atmosferska temperatura previsoka.
Da bi radijator ispravno radio, potrebno je da u sistemu ima dovoljno rashladne tečnosti.
7. Axle
Osovine su bitna komponenta automobila jer pomažu u kretanju vozila.
Osovine su pričvršćene za točkove i deo sistema upravljanja i ogibljenja.
Oni prenose snagu sa motora preko mjenjača i diferencijala.
Osim što podržavaju težinu automobila, osovine također pomažu u upravljanju, skretanju i kočenju.
Vozilo se sastoji od prednje i zadnje osovine.
Vibracije po cijelom vozilu prilikom kočenja ili upravljanja mogu biti uzrokovane nekim problemima s osovinom.
8. Upravljanje i ovjes
Upravljanje omogućava vozaču da precizno upravlja vozilom.
S druge strane, ovjes nosi težinu automobila, apsorbira udarce i nudi glatku vožnju.
Upravljač isistemi ovjesarade zajedno kako bi osigurali stabilnost vozila.
Savremeni sistem servo upravljača smanjuje napor vozača prilikom upravljanja automobilom.
Različite suspenzije koje se koriste u automobilima su MacPherson Struts, lisnate opruge, dvostruke vrpce, itd.
9. Kočnice
Kočnice su jedan od najvažnijih dijelova sigurnosne opreme automobila.
Sva četiri točka su opremljena kočnicama jer omogućavaju zaustavljanje ili usporavanje vozila ili sprečavanje kretanja kada je parkirano/zaustavljeno.
Kočioni sistem se sastoji od nekoliko komponenti kao što su pedala kočnice, rotor, čeljust, kočiona pločica, itd.
Uz pomoć čeljusti, hidraulična tekućina primjenjuje hidraulički pritisak kako bi pritisnula kočione pločice na rotor kako bi zaustavila/usporila vozilo.
Dvije uobičajene vrste kočnica sububanj i disk kočnice.
10. Katalizator
Katalizator je komponenta koja je dio izduvnog sistema vozila.
Njegova primarna uloga je smanjenje oksida dušika i/ili ugljikovodika i ugljičnog monoksida u emisionim plinovima.
Pomaže u uklanjanju toksičnih elemenata iz ispušnih plinova prije nego što ih ispusti kroz izduvnu cijev.
Tokom sagorevanja, štetni gasovi koje emituje motor su ugljovodonici, ugljen monoksid i azot oksid.
11. Prigušivač
Prigušivač je dio izduvnog sistema i pomaže prigušiti buku koja dolazi iz izduvnog sistema.
Nalazi se neposredno prije izduvne cijevi.
Napravljen je od čelika obloženog aluminijumom kako bi ga zaštitio od toplote i hemikalija koje emituju iz izduvnog sistema.
Smanjuje buku izduvnih gasova ograničavanjem protoka izduvnih gasova.
Prigušivači su poznati i kao prigušivači.
12. Spremnik goriva
Kao što ime govori, rezervoar za gorivo drži gorivo automobila (benzin/dizel).
Generalno, nalazi se ispred zadnje osovine.
