U praktičnoj vožnji, pravilna upotreba režima D i D u automatskim menjačima može poboljšati efikasnost i bezbednost vožnje. Za razliku od tradicionalnog automatskog načina rada, ručni način rada radi izuzetno dobro u određenim situacijama. Na primjer, prilikom vožnje planinskim putevima, česte dionice uzbrdo i nizbrdo zahtijevaju vješto korištenje D+ i D-.
Ručnim prebacivanjem u nižu brzinu, vozači mogu bolje kontrolisati vozilo, izbjeći vuču motora, smanjiti opterećenje motora i na kraju uštedjeti gorivo. Pored toga, tokom preticanja ili startovanja sa zaustavljanja, efektivno korišćenje D+ i D- može da obezbedi dodatnu snagu, omogućavajući brže preticanje ili brže ubrzanje, čime se poboljšava efikasnost vožnje.
Osim povećanja efikasnosti, ručni D i D- načini također mogu značajno smanjiti potrošnju goriva. Iskusni vozači često savladaju ovu tehniku, postižući ciljeve uštede goriva kroz precizno podešavanje brzine i otključavajući puni potencijal automatskih vozila, čineći vožnju ekonomičnijom i ekološki prihvatljivijom. Nadalje, na skliskim cestama, prelazak na ručni način rada i podešavanje u viši stepen prenosa pomaže u održavanju stabilnosti vozila i osigurava sigurnost u vožnji.
