1. Uvod
Soichiro Honda (17. novembar, 1906 - 5. avgust 1991.) rođen je u selu Komyo, okrug Iwata, prefektura Shizuoka (kasnije preimenovan u Tenryu City, sada područje grada Hamamatsu Tenryu), Japan. Bio je poznati japanski industrijalac i svjetski priznati poduzetnik. Bio je osnivač Honda Automobile, Honda Motor Co., Ltd. i brenda HONDA.
Soichiro Honda je drugi automobilski inženjer na svijetu koji je dobio Holley medalju od Američkog društva mašinskih inženjera, nakon Henryja Forda.
2. Lično putovanje Naukovanje
Rođen 1906. u porodici kovača u selu Komyo, Shizuoka, Honda je bio najstariji sin u porodici. Nakon što je 1922. završio višu osnovnu školu, počeo je da radi u automehaničarskoj radionici u okrugu Bunkyo, Tokio.
Potičući iz siromašne porodice, mlada Honda je imala neobičnu sklonost prema mašinama. Sa 16 godina, protivno očevoj želji, postao je šegrt u automehaničarskoj radionici u Tokiju. Nakon šestogodišnjeg šegrtovanja, vratio se kući i otvorio radionicu za popravku automobila u Hamamatsuu pod nazivom "Tehničko poslovno udruženje Hamamatsu Branch". Ali s većim ambicijama, Honda je zatvorila uspješnu radionicu za popravke kako bi se upustila u kreativniji proizvodni sektor.
Prvi preduzetnički poduhvat
Godine 1934. Honda je osnovala "Tokai Seiki Company". Do 1937. služio je kao generalni direktor Tokai Precision Industries Co., Ltd. Osnovao je istraživački institut u gradu Hamamatsu za proučavanje i razvoj klipnih uređaja i iste godine se pridružio Hamamatsu Advanced Industrial Machinery Science za proučavanje metalurgije.
Godine 1944. Honda je uspješno razvila "Propeler automatsku mašinu za rezanje", skraćujući vrijeme potrebno za proizvodnju propelera sa jedne sedmice na samo 15 minuta. Ovaj izum mu je donio 40 tehničkih patenata. Međutim, kompanija je bankrotirala 1945. godine zbog zemljotresa u Tokaiju. Honda je prodala sve svoje dionice u Tokai Precision Industry Toyoti Automatic Loom Works i najavila svoj odlazak iz kompanije. Zatim je uzeo godinu dana pauze da se oporavi.
Drugi poduzetnički poduhvat
U oktobru 1946. godine, Honda je osnovala "Honda Technical Research Institute" u Hamamatsuu, koji se u početku fokusirao na proizvodnju tekstilnih mašina. Prepoznajući poslijeratne potrebe za transportom, razvio je novi "motorizovani bicikl" koji je bio dobro prihvaćen. Do 1947. Honda je razvila 50cc dvocilindrični "A-type Bicycle Motor". Ovo je označilo početak masovne proizvodnje Honda motocikala. U septembru 1948. osnovao je Honda Motor Co., Ltd. u Hamamatsuu i preuzeo ulogu predsjednika. Iste godine započeo je istraživanje i razvoj motocikala.
Osnivanje Honda automobila
Nakon uspješnog upuštanja u motocikle, Honda je započela proizvodnju automobila 1962. Koristeći veliko iskustvo i sredstva iz poslovanja motocikala, Honda je brzo postigla uspjeh u automobilskom sektoru.
Međunarodno priznanje
Godine 1961., Honda je uspostavila svoju reputaciju na međunarodnom tržištu motocikala pobijedivši britanske timove koji su dugo dominirali terenom. On je dodatno učvrstio Hondinu poziciju uspjevši u utrkama Formule 1.
Naslijeđe
Tokom svog putovanja, Honda, tehničar koji je postao biznismen, pokazao je ogromnu strast i kreativnost. Prepoznajući njegovu jaču sklonost tehničkom razvoju, a ne poslovnom upravljanju, udružio se s Takeom Fujisawa. Ovo partnerstvo dovelo je do ogromnog rasta i globalnog uspjeha Honde.
Prolaz
5. avgusta 1991. Soichiro Honda je preminuo zbog disfunkcije jetre u bolnici Juntendo u Tokiju. Imao je 84 godine i 8 mjeseci. Posthumno je odlikovan Velikim kordonom Ordena izlazećeg sunca.
3. Dostignuća i počasti
U septembru 1948. Soichiro Honda je zvanično osnovao "Honda Technical Research Industrial Company".
Godine 1980. dobio je Holley medalju od Američkog društva mašinskih inženjera, čime je postao drugi dobitnik nakon "kralja automobila" Henryja Forda.
Godine 1989. postao je prvi japanski član Kuće slavnih automobila.
Soichiro Honda je imao 470 izuma i preko 150 patenata. Osnovao je svjetski poznatu marku HONDA i cijenjen je u modernom industrijskom svijetu kao "najistaknutiji i najuspješniji poduzetnik u mašinstvu od Henryja Forda". Takođe se smatra jednim od "četiri svetaca japanskog biznisa", zajedno sa Konosukeom Matsushitom iz Matsushite, Akiom Moritom iz Sonyja i Kazuom Inamorijem iz Kyocera.
4. Socijalna evaluacija
Soichiro Honda je poznat kao jedan od "Četiri svetaca japanskog biznisa", zajedno sa Konosukeom Matsushitom iz Matsushite, Akio Morita iz Sony-ja i Kazuo Inamorijem iz Kyocera. Hondin uporni nagon i inovativni duh omogućili su mu da nikada ne smatra riječ "nemoguće". Bio je prepoznat po svojoj kontinuiranoj inovaciji, stvorivši globalni brend Honda. Često ga nazivaju "japanskim Fordom".
