Kada se dizel motor pokrene, iz izduvne cijevi može se dizati pramen bijelog dima. Bijeli dim može biti uzrokovan sadržajem vode u dizel gorivu. U slučajevima kada je motor previše hladan, neizgorelo gorivo emituje vodenu paru koja stvara beli dim. Dodatno, ako bijeli dim postepeno postaje crn, to ukazuje na nedovoljan pritisak u cilindru, što dovodi do nepotpunog sagorijevanja dijela goriva, koje zatim isparava i izbacuje se kao para.
Osim uobičajenih pojava bijelog dima, ako izduvna cijev ispušta bijeli dim oštrog mirisa, to je abnormalna pojava. To može biti zbog odgođenog vremena ubrizgavanja, loše atomizacije mlaznica goriva ili niskog tlaka u cilindru, što sve dovodi do nepotpunog sagorijevanja dizel goriva, stvarajući uljnu paru. Nadalje, ako je izduv također iritantan, to može biti posljedica nepotpunog sagorijevanja dizel goriva, što uzrokuje nakupljanje ugljika u cilindrima ili starenje ulja za podmazivanje, što pogoršava miris.
Da bi se riješio problem bijelog dima u dizel vozilima, mogu se poduzeti sljedeće mjere: podesiti temperaturu motora i povećati opterećenje kako bi se podstaklo potpuno sagorijevanje; brzo zamijenite dizel gorivo s visokim sadržajem vode; i pregledajte i po potrebi zamijenite zaptivku glave motora. Za problem oštrih izduvnih gasova, razmislite o dodavanju aditiva za čišćenje i smanjenje emisija, pravilnom podešavanju pumpe za ubrizgavanje goriva, čišćenju motora i zamjeni maziva kako biste poboljšali situaciju.
