Prema izvještajima medija, nedavna studija Switcher.ie otkriva značajne razlike u troškovima punjenja električnih vozila (EV) širom Evrope. Njemačka se pokazala kao najskuplja zemlja za punjenje električnih vozila, dok Turska nudi najpristupačnije cijene.
Analizom podataka iz Eurostata o 25 najprodavanijih-u potpunosti električnih automobila, Switcher.ie je otkrio da prosječna cijena za jedno-kućno punjenje EV-a u Evropi u 2024. iznosi 13,83 €, što predstavlja skroman godišnji-u odnosu na{7}}godišnji porast od 0,5%. Dodatno, trošak naplate EV za svakih 100 kilometara (otprilike 62 milje) putovanja iznosi 3,79 eura. Uprkos ovom blagom povećanju, studija navodi da je upravljanje potpuno električnim vozilom i dalje oko 70% jeftinije od konvencionalnog automobila na benzin.
Podaci ističu da je Njemačka na vrhu liste s najvećim troškovima punjenja u Evropi. U 2024. godini, prosječni trošak jedne kućne naknade u Njemačkoj dostigao je 25,73 €, a cijena po-100-kilometra iznosi 7,06 €. Naime, prema Dataforce-u, prodaja električnih vozila u Njemačkoj pala je 27% u odnosu na prethodnu godinu na 381.772 jedinica, uglavnom zbog smanjenja subvencija za kupovinu.
Danska je slijedi odmah iza, s prosječnom cijenom punjenja od 24,56 eura po sesiji i 6,74 eura na 100 kilometara, što je čini drugom najskupljom zemljom u Evropi za punjenje električnih vozila. Uprkos postepenom{4}}ukidanju poreskih olakšica, Danska nastavlja da drži jedan od najvećih udjela na tržištu električnih vozila u Evropi, prema Dataforceu.
Irska je na trećem mjestu, s prosječnom cijenom kućnog punjenja od 24,14 eura i 6,62 eura na 100 kilometara. Dataforce izvještava da su nove registracije električnih vozila u Irskoj dostigle 17.581 jedinica u 2024., uz podršku tekućih subvencija za kupovinu i smanjenja poreza. Samo u prva četiri mjeseca ove godine, 11.482 nova potpuno električna automobila registrovana su u Irskoj-što je povećanje od 26% u odnosu na godinu-u odnosu na{13}}godinu-, čime su EV vozila zauzeli 15% tržišnog udjela.
U međuvremenu, izvještaj pokazuje da su najniži troškovi punjenja električnih vozila prvenstveno u srednjoj i jugoistočnoj Evropi. Ovi regioni imaju niže stope usvajanja EV, uglavnom zbog relativno visokih troškova EV-a i naplate u poređenju sa nivoima lokalnog prihoda. Turska je 2024. godine zabilježila najnižu cijenu punjenja EV u Evropi, od samo 4,05 eura po punom punjenju. Slede Gruzija (4,59 evra) i Kosovo (4,87 evra) kao druga i treća najjeftinija zemlja.
Studija je također otkrila da u prosjeku troškovi EV punjenja u Evropi čine oko 4% sedmičnog neto prihoda domaćinstva. Prema Dataforce-u, ukupna prodaja električnih vozila širom Evrope dostigla je 759.415 jedinica u prva četiri mjeseca 2024. godine, što je povećanje od 28% u odnosu na godinu{6}}u odnosu na{7}}godinu. Najveći rast zabilježen je u Italiji (+79%), Njemačkoj (+42%) i Belgiji (+31%).
Eoin Clarke, komercijalni direktor Switcher.ie, komentirao je:
"Dok su se prosječni troškovi punjenja EV kod kuće u cijeloj Evropi stabilizirali, i dalje su značajne razlike u cijenama između zemalja. Zemlje poput Njemačke i dalje se suočavaju s visokim troškovima punjenja, dok druge imaju koristi od pada cijena. Ovi dispariteti vjerovatno odražavaju različite nivoe podrške vlade tokom energetske krize, kao i različite uticaje tekućih geopolitičkih tenzija."
