Prema izvještajima medija, njemački dobavljač automobilskih dijelova Webasto planira otpuštanje velikih razmjera. Izvršni direktor kompanije, Holger Engelmann, izjavio je 14. marta da je učinak kompanije u 2023. bio "razočaravajuć, primoravajući nas da preduzmemo akciju".
U 2023. godini, uprkos blagom povećanju prometa na 4,6 milijardi eura (otprilike 5,03 milijarde dolara), Webasto-ova zarada prije kamata i poreza (EBIT) iznosila je samo 20 miliona eura.
„Stoga smo pokrenuli sveobuhvatan plan za kontinuirano poboljšanje performansi kompanije i osiguranje budućnosti Webasta“, rekao je Engelmann. "To znači da bi dvocifren procenat smanjenja radne snage mogao biti neizbježan za kompaniju." Izvještava se da će upravni odbor Webasta obavijestiti zaposlene o relevantnim ciljevima i odlukama u narednim sedmicama.
Webasto je u saopštenju za javnost naveo da je zbog ekonomskog usporavanja u nekim regijama kompanija već prilagodila neke proizvodne kapacitete (uključujući Kinu) tokom 2023. godine i zamrznula globalno zapošljavanje prošle jeseni. Do kraja 2023. Webasto je imao 16.600 zaposlenih širom svijeta, što je nešto manje nego prethodne godine po prvi put nakon mnogo godina (2022.: 16.800 zaposlenih).
Sa jasnijim fokusom na polje "elektrifikacije" u industriji i ojačanom strategijom proizvoda u sektoru električnih vozila, Webasto je također prodao većinu svog poslovanja s rješenjima za punjenje ranije ove godine.
Engelmann je naglasio da je Webasto tradicionalno poslovanje dobro pozicionirano, pružajući panoramske krovove i krovne sisteme za električna vozila. Međutim, cjelokupna situacija za dobavljače automobilskih dijelova nastavlja se pogoršavati: „Naši podaci odražavaju značajne fluktuacije potražnje, povećane troškovne pritiske, utjecaj inflacije, poremećaje u lancu nabavke i spor razvoj na mnogim tržištima.“
Stoga se Webasto priprema na činjenicu da će mnogi vanjski faktori i dalje kočiti njegov poslovni razvoj. „Da bi nastavio razvijati inovativna i održiva rješenja za sadašnju i buduću mobilnost uz zadržavanje dugoročne konkurentnosti, Webasto mora biti financijski otporniji, a mi uzimamo odgovarajućegarantuje za ovo", rekao je Engelman.
