Prema medijskim izvještajima, Maxim Sokolov, izvršni direktor najvećeg ruskog proizvođača automobila Avtovaz, izjavio je da se predviđa da će prodaja putničkih automobila u Rusiji 2025. godine pasti za 25 posto, na 1,1 milion jedinica.
Poređenja radi, Rusija je prošle godine prodala 1,55 miliona putničkih vozila, što je povećanje od 47%-u odnosu na{3}}godišnju godinu.
U početku su analitičari tržišta predviđali samo 10% pad prodaje automobila u Rusiji 2025., navodeći inflaciju i rastuće troškove rashoda vozila kao glavne faktore koji doprinose tome.
Međutim, Sokolov sada upozorava: "Trenutna situacija je ozbiljna, a tržište je očigledno u silaznom trendu. Ukupno tržište putničkih automobila ove godine će se smanjiti za oko četvrtinu u odnosu na prošlu godinu." Napomenuo je da je, iako je oko 500.000 novih vozila spremno za prodaju, izuzetno teško pronaći kupce.
Ruski prodavci automobila izvještavaju da makroekonomska neizvjesnost smanjuje potražnju potrošača. Potencijalni kupci odlučuju da uštede svoj novac ili ga konvertuju u američke dolare, očekujući široko očekivanu depresijaciju rublje.
Prema podacima kompanije za istraživanje tržišta Autostat, od januara do maja 2025. godine, prodaja novih putničkih automobila u Rusiji pala je za 26% na 440.259 jedinica. Vlastita prodaja Avtovaza pala je za 24,2% na 131.316 vozila u istom periodu.
Autostat je takođe objavio da je inventar putničkih automobila u Rusiji sada premašio 500.000 jedinica. Šef firme Sergej Celikov izjavio je da se dileri širom Rusije sve više oslanjaju na velike popuste kako bi privukli kupce.
Nadalje, ruski poslovni dnevnikVedomostiizvijestili su da je prodaja električnih vozila (EV) u Rusiji pala na jednu-trećinu obima prodatih u istom periodu prošle godine tokom prvih pet mjeseci 2025. godine, što predstavlja izazove za domaću automobilsku industriju.
Sokolov je prokomentarisao: "Situacija je kritična. Uz tako intenzivnu volatilnost tržišta, nemoguće je održati normalan rad na proizvodnim linijama."
Avtovaz poduzima korake za ublažavanje krize revidiranjem svojih proizvodnih planova za 2025. godinu. Kompanija sada očekuje da će njena ukupna prodaja pasti za 20% do 25%, na oko 367.200 jedinica.
Nakon izbijanja sukoba u Rusiji{0}}Ukrajini u februaru 2022. godine, zapadni proizvođači automobila brzo su obustavili proizvodnju i prodaju vozila u Rusiji, što je izazvalo strmoglavi kolaps na lokalnom tržištu automobila. Iako su kineski proizvođači automobila brzo popunili prazninu i potaknuli privremeni oporavak, najnoviji podaci pokazuju da je ruska automobilska industrija ponovo na silaznoj putanji 2025. godine.
