O25. maja, BaoJun YEP, prvi potpuno električni SUV iz Wulinga, zvanično je predstavljen. Novo vozilo je dostupno u dva modela.
Cjelokupni dizajn BaoJun YEP-a je kompaktan i robustan, upadljivo podsjeća na stil Suzuki Jimnyja. Prednja strana ima kvadratni oblik sa zatamnjenom rešetkom i četiri LED svjetlosne trake u matričnom stilu sa svake strane. Robustan dizajn branika daje prednjem kraju robustan izgled spreman za terensku vožnju.
Bočni profil ima dizajn sa jednim vratima, naglašavajući njegovu malu i okretnu prirodu. Krov je opremljen prtljažnikom, dok lukovi točkova imaju dizajn koji je inspirisan džipom, upotpunjen točkovima sa četiri kraka, koji odišu snažnom atmosferom. Dimenzije vozila su 3381/1685/1721mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 2110mm.
Stražnji dio vozila također ima kvadratni dizajn, s pravokutnim stražnjim svjetlima sa svake strane i izbočenim elementom u sredini. Dostupan je opcioni ekran "Car-watch", koji korisnicima omogućava da prikažu svoje kreativne ideje kroz tekst, slike, video zapise i još mnogo toga. Zadnji branik odražava robusnost prednjeg, dodajući njegovu privlačnost za terensku vožnju.
Unutrašnjost kabine nudi dvije opcije boja, "Midnight Black" i "Pure White" i ima trokraki volan. Centralna konzola ima dizajn sa dvostrukim ekranom, dodajući osećaj dubine unutrašnjosti.
Što se tiče snage, novo vozilo ima pogon na stražnje kotače s jednim električnim motorom. Motor isporučuje maksimalnu snagu od 50 kW i vršni obrtni moment od 140 N·m, uparen sa jednobrzinskim menjačem. Maksimalna brzina dostiže 100 km/h. Opremljen je litijum-gvozdeno-fosfatnom baterijom od 28,1 kWh, koja podržava brzo punjenje i grejanje na niskim temperaturama, pružajući domet do 303 km.
Za šasiju, BaoJun YEP koristi raspored sa pogonom na zadnje točkove. Prednje ogibljenje je nezavisno ogibljenje na MacPherson nosačima, dok je zadnje opremljeno nenezavisnim ogibljenjem na čvrstoj osovini. Disk kočnice sa ventilacijom se koriste i za prednje i za zadnje, zajedno sa elektronskom parkirnom kočnicom.
