Prema izvještajima medija, proizvođač luksuznih automobila Bentley odgodit će svoj plan prodaje samo potpuno električnih vozila do 2030. godine, navodeći kao razlog razočaravajuću prodaju električnih vozila širom industrije.
Predsjednik i izvršni direktor Bentleyja Frank-Steffen Walliser rekao je 7. novembra novinarima na video konferenciji da će kompanija produžiti cilj svoje poslovne strategije "Beyond100" za pet godina, pomjerajući je na 2035. Inicijativa je sada preimenovana u "Beyond{ {4}}."
Walliser je izjavio: "Svi znamo da je automobilsko tržište pretrpjelo značajne promjene. Zakonodavstvo će sigurno poticati elektrifikaciju. Da budem iskren, potražnja za električnim vozilima nije velika, a kupci su postali oprezniji u kupovini ovih proizvoda."
Walliser je potvrdio da Bentley još uvijek planira lansirati svoje prvo potpuno električno vozilo prema planu 2026. godine, kompaktni SUV manji od trenutne Bentayge. Kompanija planira predstaviti novo plug-in hibridno električno vozilo (PHEV) ili novo baterijsko električno vozilo (BEV) svake godine u narednoj deceniji.
Osvrćući se na novi kompaktni električni SUV, Walliser je rekao: "Želimo privući nove kupce. Ovo nije zamjenski model; to je potpuno novo vozilo."
Walliser je 7. novembra ponovio da će Bentley nastaviti sa proizvodnjom nekog oblika hibridnog vozila ili vozila s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem sve dok postoji potražnja kupaca i tržišta. On je također napomenuo da će, uprkos tome što je Bentley ranije ove godine ukinuo W-12 motor sa unutrašnjim sagorijevanjem, kompanija sljedeće godine lansirati novu verziju Bentayge s čistim unutrašnjim sagorijevanjem.
Matthias Rabe, član Bentleyjevog odbora odgovoran za istraživanje i razvoj, također je govorio tokom poziva, rekavši: "Ipak, održivost je i dalje izuzetno važna." Spomenuo je da Bentley nastavlja da koristi i procjenjuje održiva goriva koja razvija Porsche.
Walliser je dodao: "Plug-in hibridna vozila će biti s nama do 2035. U nekim dijelovima svijeta potpuna elektrifikacija će se dogoditi čak i kasnije od 2035."
Andreas Lehe, član odbora Bentleyja odgovoran za proizvodnju, također je komentirao. Lehe je izneo planove za dalje proširenje Bentleyjevog sjedišta u Creweu u Velikoj Britaniji, uključujući nove objekte za dizajn, montažu i farbanje namijenjene podršci Bentleyjevim profitabilnim projektima po mjeri.
Lehe je izjavio: "Ovo je najveća investicija u istoriji Bentleyja", iako nije otkrio tačan iznos investicije. U prvoj polovini ove godine, Bentleyjeva globalna prodaja pala je za 23% u odnosu na prethodnu godinu.
