Prema izvještajima medija, njemačka automobilska kompanija BMW rasporedila je dva električna kamiona Designwerk za pružanje operativnih usluga u svojoj fabrici u Leipzigu. Trenutno ovi kamioni rade između radionice za proizvodnju visokonaponskih baterija i skladišta za nabavku dijelova, uz očekivano godišnje smanjenje emisije CO2 od oko 9 tona u odnosu na dizel kamione.
Što se tiče stvarne udaljenosti vožnje, povratna vožnja između radionice za proizvodnju baterija i skladišta rezervnih dijelova je samo 8 kilometara, ali zbog BMW-ovog rada u tri smjene, očekuje se da će električni kamioni ostvariti do 12 putovanja dnevno.
Designwerk kamione pokreću četiri pogonske jedinice snage 610 konjskih snaga (otprilike 450 kW) i opremljene su baterijom od 340 kWh. Ovim baterijama je potrebno oko 1,5 sat da se napune do 80%, što omogućava vozačima da se odmore tokom punjenja.
Proizvodnja baterija u fabrici BMW-a u Lajpcigu počela je tek ove godine, nakon najave plana prošlog leta. Osim BMW-a, Porsche je također rasporedio sedam električnih kamiona za operacije u ovoj oblasti, sa različitim brendovima kao što su Scania i Daimler Truck. Porscheov dobavljač baterija, Dräxlmeier, također ima veliki pogon u Leipzigu.
Fabrika BMW-a u Leipzigu proizvodi visokonaponske baterije za MINI Countryman Electric i proizvodi pakete baterija i modula za BMW modele, isporučujući komponente za potpuno električne iX1, iX2, i4, i5 i iX.
Petra Peterhänsel, šef BMW fabrike u Leipzigu, smatra korištenje ova dva električna kamiona značajnom prekretnicom. Ona je izjavila: "Uzbuđeni smo što ćemo krenuti na ovo putovanje sa našim dugoročnim logističkim partnerom, Rudolph Logistik Gruppe. Prelazak na električnu mobilnost i održivu proizvodnju ne utiče samo na naše BMW i MINI automobile, već i na naše proizvodne metode i lanac snabdevanja. "
