Prema Reutersu, više izvora je otkrilo da je BP-ov posao za punjenje električnih vozila, bp puls, smanjio više od deset posto svoje radne snage i napustio nekoliko tržišta zbog nedostatka povrata od brzog rasta flote komercijalnih električnih vozila.
Reutersov izvještaj navodi da izvršni direktor BP-a Murray Auchincloss radi na fokusiranju kompanije na najprofitabilnija područja poslovanja, a promjene u poslovanju bp pulsa dio su ovog plana. Trenutno su investitori i dalje skeptični u pogledu prelaska BP-a s nafte i plina na energiju s niskim udjelom ugljika.
BP puls je rekao Reutersu da je kompanija smanjila broj operativnih tržišta sa 12 na 4 u posljednjih nekoliko mjeseci, fokusirajući se na Sjedinjene Države, Ujedinjeno Kraljevstvo, Njemačku i Kinu jer se očekuje da će ta tržišta imati najbrži rast u usvajanju električnih vozila .
Izvori kažu da je BP puls nedavno otpustio preko 100 zaposlenih u proteklih nekoliko mjeseci, što predstavlja preko 10% globalne radne snage od 900 zaposlenih. Međutim, mnogi zaposleni su raspoređeni u druge poslovne jedinice, a samo nekoliko ih je napustilo kompaniju. BP je odbio da komentariše konkretan broj otpuštanja.
Ipak, posao punjenja električnih vozila ostaje jedan od pet ključnih pokretača rasta BP-a. Kompanija predviđa da će kupci provoditi više vremena na svojim stanicama za udobnost dok koriste stanice za brzo punjenje za punjenje svojih vozila.
Prema posljednjem godišnjem izvještaju BP-a, do kraja 2023. godine, kompanija je imala preko 29,000 punjača širom svijeta, u odnosu na 22000 prethodne godine, sa ciljem dostizanja 100,{{ 6}} punjenja do 2030. godine. BP je naveo: "Naše ambicije za električna vozila ostaju nepromijenjene", a odluke u vezi s bp pulsom su "da osiguramo da možemo preciznije i efikasnije ostvariti svoje ciljeve."
Auchincloss je ranije rekao analitičarima u februaru da je BP u početku očekivao značajan prelazak na električna vozila u komercijalnim voznim parkovima, što se nije ostvarilo dijelom zbog toga što su vlade ublažile zahtjeve za elektrifikaciju. Auchincloss je rekao: "Očekivali smo da će flota voditi, ali s pritiscima ekonomske krize i ublažavanjem vlade, tempo elektrifikacije flota je usporen."
BP očekuje povrat ulaganja od preko 15% za svoje poslovanje s punjenjem električnih vozila i trgovinama do 2025. godine, s profitom prije kamata, poreza, deprecijacije i amortizacije koji će dostići 1,5 milijardi dolara.
Reuters napominje da kako BP puls donosi ove odluke, globalno usvajanje električnih vozila je sporije nego što se očekivalo. Interni dopis pokazuje da Tesla, lider u proizvodnji električnih vozila, planira da otpusti preko 10% na globalnom nivou kako bi se pozabavio padom prodaje i intenziviranjem ratova cijena na tržištu električnih vozila.
