Reuters je 22. januara, pozivajući se na izvještaj Sky Newsa, naveo da se britanski startup električnih vozila Arrival približio bankrotu nakon što je imenovao novu grupu savjetnika koji će nadgledati plan za vanredne situacije.
Kako prenosi Sky News, kompanija je u pregovorima sa knjigovodstvenom firmom Ernst & Young (EY), a ako ne uspije obezbijediti finansijsku pomoć, EY će preuzeti ulogu administratora. Arrival nije odmah odgovorio na Reutersov zahtjev za komentar o prijavljenim dešavanjima, dok je EY odbio da komentariše.
Nakon izvještaja Sky Newsa, cijena akcija Arrivala je pala za 15%. Prethodno je kompanija dobila podršku od Hyundaija, Kije i United Parcel Service-a (UPS).
Ranije ovog mjeseca, Arrival je objavio da je zbog nestašice gotovine propustio rok 1. decembra za plaćanje kamata na konvertibilne obveznice koje dospijevaju 2026. godine. Kompanija je također primila pismo upozorenja od Nasdaq-a zbog nepoštovanja pravila listinga, uključujući blagovremeno podnošenje srednjoročnih finansijskih izvještaja i održavanje godišnje skupštine akcionara. Krajem prošle godine, nakon globalnog smanjenja radne snage od oko 25%, kompanija je izrazila namjeru da proda kompaniju ili istraži druge strateške opcije.
U nastojanju da poveća svoj gotovinski saldo, Arrival je sklopio ugovor sa Kensington Capital Acquisition Corp. Ako se transakcija nastavi kako je planirano, mogla bi donijeti stotine miliona dolara za Arrival. Međutim, do sada posao nije realizovan kako se očekivalo, a Arrival nije naveo konkretne razloge za neuspjeh dogovora.
Tokom pandemije COVID-19, investitori su bili nestrpljivi da pronađu sljedeću Teslu, što je dovelo do toga da nekoliko kompanija za električna vozila iziđe na berzu putem kompanija za akviziciju posebne namjene (SPAC). Međutim, zbog visokih kamatnih stopa, inflacije, problema u lancu snabdijevanja i proizvodnih prepreka, ove kompanije su se suočile s izazovima da svoja vozila postave na put, što ozbiljno utiče na novčani tok. U protekloj godini, startupovi električnih vozila kao što su Lordstown Motors, Proterra i švedski Volta Trucks proglasili su bankrot zbog pooštrenih izvora finansiranja.
