Prema najnovijem izveštaju Udruženja uvoznika automobila u Izraelu, kineski proizvođač automobila BYD nastavio je da bude šampion na tržištu električnih vozila (EV) u zemlji, sa prodajom od 1.377 EV u aprilu 2023. BYD je na četvrtom mestu u ukupnom broju izraelskih vozila tržište sa 7,1 posto tržišnog udjela (uključujući ICE).
BYD ATTO 3
U aprilu 2023. BYD je prodao 1.377 EV u Izraelu, što čini oko 40 posto ukupne prodaje EV. BYD je postao jedan od vodećih proizvođača automobila u Izraelu, sa svojim primarnim izvoznim modelom, ATTO 3, koji čini većinu njegove prodaje u zemlji.
| Rang | Brand | Prodaja | Dionice |
| 1 | Hyundai | 3,099 | 15,9 posto |
| 2 | Kia | 2,620 | 13,5 posto |
| 3 | Toyota | 2,099 | 10,8 posto |
| 4 | BYD | 1,377 | 7,1 posto |
| 5 | Chery | 1,225 | 6,3 posto |
| 6 | Škoda | 1,001 | 5,2 posto |
| 7 | Suzuki | 771 | 4.0 posto |
| 8 | Mitsubishi | 699 | 3,6 posto |
| 9 | Peugeot | 607 | 3,1 posto |
| 10 | Mazda | 540 | 2,8 posto |
10 najprodavanijih brendova u Izraelu u aprilu 2023
Od januara do aprila 2023. BYD je isporučio ukupno 7.299 EV u Izraelu, što je premašilo ukupno 3.639 za drugi Geely, 2.023 za treći Hyundai i 1.441 za četvrtu Teslu.
| Rang | Brand | Prodaja |
| 1 | BYD | 7,229 |
| 2 | Geely | 3,639 |
| 3 | Hyundai | 2,012 |
| 4 | Tesla | 1,441 |
| 5 | Mercedes | 637 |
| 6 | Škoda | 548 |
| 7 | Seres | 481 |
| 8 | Kia | 454 |
| 9 | Skywell | 422 |
| 10 | Aiways | 355 |
Najprodavanijih 10 najprodavanijih marki električnih vozila u Izraelu u januaru ~ aprilu 2023
BYD je samo u aprilu izvezao 14.827 EV; od toga, 9.935 su bili ATTO 3. Otprilike dvije trećine BYD-ovih izvezenih modela su ATTO 3. Veliki dio je isporučen u Izrael.
ATTO 3 je postao glavni oslonac BYD-ove prodaje u Izraelu, a većina njegovih vozila je ATTO 3. Ovaj model ima početnu cijenu od 163.500 ILS (45.400 USD) u Izraelu, što je znatno više od njegove početne cijene od 139.800 RMB (20.100 USD) u Kini i 38,000 EUR (41.400 USD) u Evropi.
Pored ATTO 3, BYD je lansirao još dva modela u Izraelu u Q1 2023, Han i Tang. Han je isporučio 88 vozila u Izrael, po početnoj cijeni od 335,000 ILS (92,600 USD). Tang je, s druge strane, isporučio 162 automobila, počevši od 316,000 ILS (87,400 USD).
Han
Tangov komentar urednika
BYD-ov proizvodni kapacitet u Kini se povećava, dok je rast potražnje u Kini usporen. Stoga BYD planira povećati izvoz. Izrael je najveće BYD-ovo prekomorsko tržište izvan Tajlanda, a BYD-ov učinak u Izraelu pomogao je da se otvore tržišta u okolnim područjima.
Izvor: cartube.co.il; bestsellingcarsblog
