Nedavno smo dobili skup zvaničnih slika BYD Tang L. Novi model usvaja najnoviji jezik porodičnog dizajna brenda i mogao bi postati vodeći model serije Dynasty. Već je predat na odobrenje Ministarstvu industrije i informacionih tehnologija i ima novi sistem pogona.
Novo vozilo predstavlja potpuno novi jezik porodičnog dizajna, sa jakim naglaskom na stilu. Prednji dio automobila ima oblik "X", dodajući vizuelni utisak. Obloga "Zmajeva brada" dizajnirana je kao kontinuirana traka, integrirajući LED dnevna svjetla na obje strane. Duga i kratka svetla su integrisana u bočne strane prednjeg branika. Osim toga, ima aktivnu prednju rešetku, a krov je opremljen novim laserskim radarskim sistemom.
Bočni profil koristi više linija kako bi stvorio snažan osjećaj slojevitosti. Automobil je također opremljen skrivenim kvakama na vratima, što dodatno smanjuje aerodinamički otpor. Linije prednjih i zadnjih blatobrana su konkavne, uparene sa točkovima sa malim otporom i zamršenim linijama, dajući automobilu mišićaviji izgled.
Stražnji dio ima novi dizajn stražnjih svjetala, upotpunjen krovnim spojlerom i vertikalno postavljenim visoko postavljenim kočionim svjetlima, čineći automobil vrlo prepoznatljivim. Očekuje se da će sistem ovjesa imati prednji MacPherson podupirač i stražnju postavu s pet karika, zajedno sa Cloud Chassis-C sistemom.
Što se tiče pogonskog sklopa, novi model je dostupan u plug-in hibridnoj i čisto električnoj verziji. Plug-in hibrid koristi petu generaciju DM tehnologije, sa 1.5T motorom koji proizvodi maksimalnu snagu od 115 kW i električnim motorom sa maksimalnom snagom od 200 kW. Domet samo na električni pogon varira između 135 km, 150 km i 165 km. Čisto električna verzija će biti nadograđena na e-platformu 3.0, s verzijom s jednim motorom koja proizvodi maksimalnu snagu od 500 kW, dok će verzija s dva motora imati snagu motora od 230 kW i straga od 230 kW, odnosno 580 kW.
