Potpuno nova Toyota Vellfire PHEV pojavila se tokom predstavljanja Century SUV-a. Dok je eksterijer uglavnom zadržao dizajn novog Vellfirea, amblem "PHEV" pozadi ukazuje na njegov plug-in hibridni identitet. Zvanični detalji o pogonskom agregatu još nisu objavljeni.
Izgled potpuno nove Toyote Vellfire PHEV nije se značajno promijenio. Rešetka za usis zraka s velikim otvorima gotovo pokriva cijelo prednje lice. Uparen sa prednjim svetlima oštrog izgleda, predstavlja agresivan stav, dodatno naglašen matričnim LED osvetljenjem unutra. Donji branik je također modificiran, s dijelovima svjetala za maglu nalik na očnjake, upotpunjeni okolnim hromiranim ukrasima, čineći da cijeli prednji dio izgleda dominantno.
Sa strane, linija krova je izrazito ravna, što je izbor dizajna koji doprinosi unutrašnjem prostoru. Dodatno, dodana je linija na donjoj ivici zadnjeg stakla, dajući stražnjem dijelu širi vizualni efekat. Štaviše, ispod B stuba primetan je mladalački nabor u obliku slova Z. Automobil takođe ima dvobojne felge sa više krakova i zadnje staklo za privatnost.
Gledajući pozadi, sklop stražnjeg svjetla savršeno je poravnat sa donjim rubovima bočnog i stražnjeg stakla i koristi OLED izvore svjetla. Nadalje, crna ukrasna ploča visokog sjaja povezuje stražnja svjetla s obje strane, ugrađena sa natpisom "VELLFIRE". Prisutna je i oznaka "PHEV", koja ponavlja svoj plug-in hibridni identitet.
Što se tiče unutrašnjosti, ona je u skladu sa potpuno novim Alphardom. Može se pohvaliti novim multifunkcionalnim upravljačem s tri kraka i plutajućim multimedijalnim displejom na središnjoj konzoli. Ispod ovog displeja nalazi se kontrolni točkić za klima uređaj sa LCD-om. Posmatrajući zadnja sedišta, može se primetiti da će vozilo imati sedišta u drugom redu aviona. Očekuje se da će biti dostupne funkcije električnog podešavanja, podrške za noge, grijanja, ventilacije i masaže.
Što se tiče pogonskog sklopa, zvanični detalji tek treba da budu otkriveni. Međutim, domaći modeli koji su trenutno u prodaji opremljeni su 2.5L benzinskim motorom + električnim motorom, formirajući THS II hibridni sistem. Ovaj sistem, koji se sastoji od 2.5L motora i električnog motora, isporučuje kombinovanu maksimalnu snagu od 211 konjskih snaga. Uparen je sa E-CVT kontinualnim promenljivim menjačem, sa sistemom pogona na sva četiri točka kao standardom. Značajno je da prekomorska tržišta također nude uparivanje pogonskog sklopa 2.4T motora sa 8AT mjenjačem. Ovaj 2.4T motor ima maksimalnu snagu od 278 konjskih snaga, ali ovaj pogonski sklop se još nije pojavio na Crown Vellfireu.
