Godine 2023., kapacitet proizvodnje baterija Guoxuan High-techa u inozemstvu doživio je značajne dobitke, a službeno su pušteni u prodaju novi LFMP sistem L600 Qicheng koji je samostalno razvijen. Sa dometom do 1000 kilometara, očekuje se da će ove baterije ući u masovnu proizvodnju 2024. Pored toga, kompanija se udružila sa BASF-om, Edison Power Co., Ltd. i drugim preduzećima kako bi promovirala nova tehnološka otkrića u energetskim baterijama.
Osvrnimo se na neke ključne događaje koji su se dogodili u Guoxuan High-tech-u 2023.!
21. decembra, Guoxuan High-tech-ov prvi proizvod za baterije u Sjedinjenim Državama je sišao s linije u tvornici Fremont. Nakon najava rasporeda baterija i materijala u Illinoisu i Michiganu, ovo označava još jedan značajan potez za Guoxuan High-tech. Ovaj korak označava službeni početak "Made in America" za Guoxuan baterije. Smještena u području Silikonske doline, tvornica u Fremontu ima planirani kapacitet od 1 GWh, sa automatizovanom stopom proizvodnje od 85%, što je čini prvom Guoxuanovom proizvodnom linijom Pack na američkom tržištu.
Kako prenosi Reuters, slovačko ministarstvo ekonomije je 23. novembra objavilo da su kineski proizvođač baterija Guoxuan High-tech i slovački partner InoBat potpisali memorandum o razumijevanju za izgradnju fabrike baterija za električna vozila u Slovačkoj. Zajednička kompanija, Gotion InoBat Batteries, planira da 2026. godine u novoj fabrici pokrene proizvodnju baterija za električna vozila, sa početnim godišnjim kapacitetom od 20 gigavat-sati.
U septembru, Guoxuan High-tech i startup InoBat najavili su planove za zajedničku izgradnju fabrike električnih vozila na nepoznatoj lokaciji u Evropi. Ranije ove godine, Guoxuan High-tech je također najavio planove za stjecanje 25% udjela u InoBat-u i pružanje lanca opskrbe i tehničke podrške za proširenje proizvodnje baterija za električna vozila.
Dana 18. septembra, Guoxuan High-tech prva proizvodna i operativna baza baterija u Evropi dostigla je prekretnicu jer je prva linija za proizvodnju baterija u fabrici u Getingenu u Nemačkoj zvanično započela proizvodnju. Ovo označava lokalizaciju proizvodnje i snabdevanja u Evropi, čime započinje "Made in Germany" putovanje za Guoxuan baterije.
Fabrika u Getingenu ima ukupan planirani kapacitet od 20 GWh, a očekuje se da će biti završena u četiri faze. Kada bude potpuno operativan, očekuje se da će postići godišnju vrijednost proizvodnje od 2 milijarde eura. Paketi baterija iz ove fabrike uključuju baterije za komercijalna vozila, baterije sistema za skladištenje energije i akumulatore za putnička vozila. Pored toga, fabrika će služiti kao Guoxuanov evropski centar za istraživanje i razvoj, logistički centar i centar za postprodajne usluge.
Zvanični izvori otkrivaju da je fabrika primila veliki broj narudžbi od evropskih kupaca i da se očekuje da će od oktobra početi da snabdeva evropske kupce. Očekuje se da će do sredine -2024 stvarni proizvodni kapacitet fabrike dostići 5GWh.
Guoxuan High-tech i BASF potpisali su 10. jula sporazum o strateškoj saradnji sa ciljem daljeg jačanja saradnje u nauci o materijalima kako bi se promovisale inovacije materijala i tehnološki napredak u energetskim baterijama. Prema sporazumu, dvije strane će proširiti područja saradnje na osnovu postojeće saradnje kako bi zajednički razvili i promovirali primjenu relevantnih hemijskih materijala u oblasti baterija, koristeći svoje jake osnovne tehnologije.
Dana 19. maja, na 12. tehnološkoj konferenciji, Guoxuan High-tech je predstavio svoj nezavisno razvijeni novi LFMP sistem L600 Qicheng baterijske ćelije i baterijske pakete sa dometom do 1000 kilometara, za koje se očekuje da će ući u masovnu proizvodnju 2024. godine.
Cheng Qianbo, izvršni predsjednik Međunarodne poslovne jedinice Guoxuan High-tech, izjavio je da je posljednjih godina tehnologija litijum željeznog fosfata (LFP) ponovo prihvaćena na tržištu i da se njen tržišni udio nastavlja povećavati. U međuvremenu, rast gustine energije masovno proizvedenih litijum-gvozdeno-fosfatnih baterija dostigao je usko grlo, za dalje unapređenje koje zahteva poboljšanje hemijskih sistema. Stoga su razvijene litijum-gvožđe-fosfatne baterije dopirane manganom. L600 LMFP baterijska ćelija dopirana "manganom" može postići gustinu mase energije od 240Wh/kg, 4000 ciklusa na sobnoj temperaturi, 1800 ciklusa na visokoj temperaturi i lako postići 18-minutno brzo punjenje, prolazeći sve sigurnosne testove. Uz upotrebu ćelija L600, zapreminska stopa grupisanja Qicheng baterijskih paketa dostiže 76%, nadmašujući gustinu energije pakovanja ternarnih sistema koji su trenutno u masovnoj proizvodnji, a gustina energije sistema dostiže 190Wh/kg. "Zbog velike gustine energije Qicheng materijala, možemo postići domet od 1000 kilometara bez upotrebe trojnih materijala", rekao je Cheng.
Dana 10. maja, Guoxuan High-tech je objavio da je njegova podružnica u potpunom vlasništvu, Hefei Guoxuan, primila narudžbu od Volkswagen grupe, čime je kompanija postala određeni dobavljač za Volkswagenovo prekomorsko tržište, opskrbljujući Volkswagen energijom litijum željeznog fosfata "Unified Cell" proizvodi od litijumskih baterija. Ovo označava još jedan značajan napredak na tržištu nakon dobijanja formalnih proizvodnih narudžbi za ternarne i litijum-gvozdeno-fosfatne baterije za Volkswagen-ovo kinesko tržište. Akumulatorske ćelije imaju isti stil dizajna i specifikacije kao one na kineskom tržištu i namijenjene su cijeloj paleti novih energetskih vozila Volkswagen grupe.
Dana 20. marta, Guoxuan High-tech i japanska Edison Power Co., Ltd. postigli su sporazum o strateškoj saradnji za zajednički razvoj japanskog tržišta skladištenja i recikliranja energije, promoviranje popularizacije obnovljive energije u Japanu i ulazak na japansko tržište s Guoxuan baterijama.
Prema sporazumu, tokom perioda saradnje, obe strane će sprovoditi tržišne strategije zasnovane na potražnji tržišta, sa planiranim ciljem prodaje od 1GWh u prvoj godini, a povećanje na 2GWh godišnje od druge godine. Guoxuan High-tech će obezbijediti baterijske ćelije, module, BMS, itd., dok će Edison Power Co., Ltd. biti odgovoran za upravljanje kupcima u japanskom skladištenju energije, EPC usluge, rad i održavanje sistema za skladištenje energije i druge usluge na strani tržišta . Pored toga, u ovoj saradnji, Guoxuan High-tech će raditi sa Edison Power Co., Ltd. na zajedničkom uspostavljanju sistema za reciklažu baterija za skladištenje energije u Japanu.
Nedavno je Guoxuan High-tech najavio da će obezbijediti baterije za nedavno lansiranu laganu verziju malog električnog SUV-a Nano BOX od strane Yijiate New Energy Automobile Co., Ltd. (koji se naziva "Yijiate"). Najavljeno je da Nano BOX Light ima tri modela, svi opremljeni Guoxuan High-tech litijum-gvozdeno-fosfatnim baterijama, među kojima se Lightning i Advanced modeli mogu brzo napuniti od 30% do 80% za samo 32 minuta, a potpuno napuniti za 3 sata.
Osnovan 2017. godine, Yijiate je zajedničko ulaganje između Dongfeng Motor Corporation i Renault-Nissan-Mitsubishi alijanse, a njen sistem dobavljača pripada sistemu dobavljača Alijanse. Godine 2021. Guoxuan High-tech je uspješno prošao reviziju kvaliteta Alijanse. Saradnja sa Yijiateom pokazuje da su Guoxuan baterije uspješno ušle u sistem dobavljača Alijanse i ostvarile snabdijevanje.
Guoxuan High-tech je također istakao da su standardi Alijanse usklađeni sa međunarodnim standardima u više regija, što znači da ima priliku da u budućnosti uspostavi širu saradnju sa Alijansom na globalnom nivou.
