Nedavno je Volkswagen grupa revidirala svoju prognozu profitne marže za 2023., pripisujući to rastu troškova sirovina na kraju trećeg tromjesečja i zaštiti gubitaka koji su rezultat problema u lancu nabavke.
Kao i mnoga druga industrijska preduzeća, proizvođači automobila se obično štite od fluktuacija cijena rasutih proizvoda na kraju svakog tromjesečja, što može rezultirati nenovčanim dobicima ili gubicima.
Kao najveći evropski proizvođač automobila, Volkswagen je u saopštenju naveo da je hedžing sirovina na kraju trećeg kvartala doveo do negotovinskog gubitka od 2,5 milijardi evra, koji neće biti nadoknađen do kraja godine. Kao rezultat toga, Volkswagen predviđa stopu povrata od prodaje od 7.0% do 7,3% ove godine, niže od prethodno prognoziranih 7,5% do 8,5%. Međutim, Volkswagen očekuje da će ovogodišnji operativni profit, bez posebnih stavki, ostati na istom nivou sa istim periodom prošle godine i iznositi 22,5 milijardi eura.
Bernsteinovi analitičari su komentirali: "Ovo bi moglo biti bolje od onoga čega su se neki investitori plašili, što bi potencijalno moglo označiti privremeni kraj negativnog raspoloženja prema kompaniji."
Štaviše, Volkswagen je zadržao svoje godišnje prognoze isporuke i prodaje, i dalje predviđajući isporuke od 9 do 9,5 miliona vozila kupcima ove godine, uz projektovano povećanje prodaje od 10% do 15%.
Dok je Volkswagenova prodaja osobnih automobila porasla u trećem tromjesečju, proizvodnja je smanjena zbog poplava u Sloveniji koje su pogodile dobavljača dijelova.
Volkswagen će svoje kompletne finansijske podatke za treći kvartal objaviti 26. oktobra po lokalnom vremenu. Preliminarni podaci pokazuju da je prodaja kompanije u trećem tromjesečju porasla za 12% u odnosu na prethodnu godinu, dostigavši 78,8 milijardi eura, a operativni profit povećan je za približno 14%, na 4,9 milijardi eura.
