Nakon ELETRE-a, Lotus je službeno predstavio još jedan potpuno električni proizvod, Lotus EMEYA, pozicioniran kao Hyper GT električni superautomobil. Njegovi konkurenti uključuju modele kao što su Panamera i Audi RS e-tron GT. Novo vozilo će se proizvoditi u koprodukciji sa ELETRE u fabrici Lotus Wuhan i trebalo bi da bude lansirano 2024. godine, a cene će biti iznad milion.
Što se tiče izgleda, Lotus EMEYA nastavlja da se pridržava filozofije porodičnog dizajna. Prednji dio ima dvostruke segmentne svjetlosne jedinice u obliku slova L sa obje strane, s gornjim LED dnevnim svjetlima u kombinaciji sa donjim dugim i kratkim svjetlima, dajući oštar cjelokupni izgled. Središnji prednji branik automobila i dalje je opremljen heksagonalnim aktivnim aerodinamičkim uređajem, što je funkcija koja se nastavlja sa ELETRE-a. Dodatno, ima aktivnu vazdušnu branu na donjem braniku za dodatno poboljšanje aerodinamike.
Sa strane, vozilo ima strukturu karoserije nalik fastback kupeu, sa izduženim linijama karoserije koje odišu elegancijom. Prednji i zadnji blatobrani automobila su izrazito široki, upotpunjeni velikim točkovima sa gustim žbicama i višeklipnim kočionim čeljustima, koje odišu snažnom sportskom aurom. Pozadi, serijski model će imati stražnja svjetla koja, kada su osvijetljena, nude jasnu prepoznatljivost. Štaviše, dizajn zadnjeg branika novog automobila je agresivniji, opremljen aktivnim zadnjim spojlerom i difuzorom. Zadnji spojler, širine 296 mm, može generirati potisnu silu od 215 kilograma kada je podignut.
U unutrašnjosti, vozilo nastavlja svoju održivu temu, uključujući pređu izvučenu iz pamuka za odjeću. Ovaj materijal nije samo ekološki prihvatljiv, već je i lakši. Automobil takođe ima metalik završnu obradu pomoću PVD premaza. Pet digitalnih instrument tabla, upareno sa dva retrovizorska retrovizora, pokazuju izuzetnu tehnološku snagu. LCD instrument u obliku ribe, u kombinaciji sa 55-inčnim AR-HUD heads-up ekranom, pruža vozaču opsežne informacije. Vozilo takođe ima KEF 3D zvučni sistem, sa opcijama unutrašnjeg sedišta od četiri ili pet sedišta koje su na raspolaganju za potrošače.
Što se tiče snage, Lotus EMEYA je opremljen dvostrukim motorima, koji isporučuju maksimalnu snagu od 905 konjskih snaga i vršni obrtni moment od 985 Nm. Može da ubrza od 0 do 100 km/h za samo 2,78 sekundi, uz najveću brzinu od 256 km/h. Što se tiče dometa, dolazi sa baterijom kapaciteta 102 kWh i, u kombinaciji sa dvobrzinskim menjačem, može postići CLTC domet do 600 km. Dodatno, vozilo je opremljeno sistemom zračnog ovjesa. Što se tiče punjenja, i dalje podržava brzo punjenje od 800V. Koristeći brzi punjač od 350 kW, može dodati 180 km dometa za 5 minuta pod CLTC uslovima i može se napuniti od 10% do 80% u roku od 15 minuta.
