Prema medijskim izvještajima,Mercedes-Benz trenutno testira električna vozila opremljena čvrstim-akumulatorima na javnim cestama, tehnologija koja bi mogla omogućitipreko 600 milja (otprilike 960 km) dometaza EV.
Izveštaji ukazuju na toMercedes je već započeo testiranje na putuelektričnih vozila na -baterijski pogon{1}}. Kompanija provodi ove testove uUK, koristeći anEQS prototip opremljen tehnologijom čvrstih{0}}baterija.
Mercedes procjenjuje da jenova baterija bi mogla povećati domet vozila za otprilike 25%. Trenutno, theEQS 450+ ima domet WLTP-od 511 milja (približno 817 km), što znači da bi s novom baterijom njegov domet mogaopremašiti 620 milja (približno 977 km).
Proboj u performansama baterije
Mercedesov glavni tehnološki direktorMarkus Schäfernaveo da je noviSolsticij baterijaće"postaviti nove standarde"u smislu dometa, cijene i performansi. Kompanija očekuje da ćepostići masovnu proizvodnju{0}}čvrstih baterija do kasnih 2030-ih.
Mercedes sarađuje saFaktorska energija sa sjedištem u SAD-unapredovatitehnologija čvrstih{0}}baterija, što obećavaveći domet, veće brzine punjenja i veća energetska efikasnostza EV.
prošlog ljeta,Factorial je isporučio svoje prve ćelije čvrste{0}}baterijekoristeći svoje vlasništvoFEST (Tehnologija faktorskog sistema elektrolita).
U septembru prošle godine,Mercedes i Factorialnajavio planove za zajednički razvojsljedeća-generacija Solstice solid{1}}baterija. Dvije kompanije jesuaktivno su{0}}u razvojuovu novu bateriju, sa ciljem daintegrirajte ga u Mercedesova električna vozila sljedeće-generacije. TheSolsticij baterijaće koristiti ačvrsti elektrolit na bazi sulfida-, praveći gasigurnije i efikasnije.
Revolucionarna gustoća energije i smanjenje težine
Factorial tvrdi da jenova Solstice baterija postiže revolucionarnu gustinu energije od 450 Wh/kg, što se očekujepovećati domet za 80% u poređenju sa trenutnim litijum{1}}jonskim baterijama.
Cilj kompanije saSolsticij baterijaje omogućitipreko 600 milja dometadoksmanjenje težine baterije za 40%u poređenju sa tradicionalnim litijum{0}}jonskim baterijama. Factorial navodi da jeSolstice baterija je 33% manja po zapremini od trenutne ternarne litijum-ionske baterije od 90 kWh, ukupne težine odsamo 580 lbs (približno 263 kg).
